Pytania egzaminacyjne: suwnice, wciągniki i wciągarki ogólnego przeznaczenia
- Urządzenie techniczne objęte dozorem technicznym może być eksploatowane na podstawie:
- zezwolenia ustnego lub pisemnego wydanego przez upoważnionego konserwatora
- ważnej decyzji zezwalającej na eksploatację wydanej przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- oznaczenia CE umieszczonego na urządzeniu
- deklaracji zgodności wystawionej przez wytwórcę
- Które z wymienionych czynności nie należą do zakresu obowiązków obsługującego UTB:
- wykonywanie niewielkich napraw urządzenia w ramach posiadanego wykształcenia i umiejętności
- przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie obsługi UTB
- zapoznanie się z planem pracy i wielkością przenoszonych ładunków
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Terminy przeglądów konserwacyjnych urządzeń technicznych:
- są zawarte w instrukcji eksploatacji urządzenia
- określa konserwator urządzenia
- określa w protokole inspektor wykonujący badanie
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Dozorem technicznym nazywamy:
- określone ustawą działania zmierzające do zapewnienia bezpiecznego funkcjonowania urządzeń technicznych i urządzeń do odzyskiwania par paliwa oraz działania zmierzające do zapewnienia bezpieczeństwa publicznego w tych obszarach
- instytucje kontrolujące stan techniczny urządzeń
- Urząd Dozoru Technicznego
- UDT, WDT, TDT
- Dozór techniczny nad urządzeniami technicznymi wykonuje:
- Urząd Dozoru Technicznego oraz specjalistyczne jednostki dozoru technicznego
- Urząd Dozoru Technicznego oraz upoważnione przez UDT organizacje
- Urząd Dozoru Technicznego i zagraniczne jednostki dozoru technicznego
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Zmiana parametrów technicznych lub zmiana konstrukcji urządzenia technicznego traktowana jest jako:
- modernizacja urządzenia technicznego
- naprawa urządzenia technicznego
- usuwanie usterek i innych nieprawidłowości urządzenia technicznego
- wytworzenie nowego urządzenia
- Uzgodnioną naprawę lub modernizację urządzeń technicznych może wykonać:
- naprawiający lub modernizujący, który posiada uprawnienie wydane przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- eksploatujący urządzenie techniczne posiadający odpowiednie doświadczenie w zakresie napraw lub modernizacji
- konserwator posiadający odpowiednie doświadczenie w zakresie napraw lub modernizacji
- w niewielkim zakresie kompetentny operator
- Ustawa o dozorze technicznym określa następujące formy dozoru technicznego:
- całkowita, częściowa, ograniczona
- pełna, ograniczona, uproszczona
- pełna, cykliczna, sporadyczna
- UDT, WDT, TDT
- Decyzję zezwalającą na eksploatację urządzenia technicznego wydaje:
- konserwator po wykonaniu przeglądu z wynikiem pozytywnym
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego lub eksploatujący urządzenie techniczne z upoważnienia organu właściwej jednostki dozoru technicznego
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego lub organ administracji publicznej z upoważnienia organu właściwej jednostki dozoru technicznego
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- Obsługujący urządzenie techniczne może podjąć pracę gdy:
- urządzenie posiada ważną decyzję zezwalającą na eksploatację jeżeli wymagają tego odpowiednie przepisy
- posiada zaświadczenie kwalifikacyjne odpowiedniej kategorii
- urządzenie posiada aktualny pozytywny wynik przeglądu konserwacyjnego
- wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione jednocześnie
- Obsługujący urządzenie techniczne może podjąć pracę gdy:
- urządzenie posiada aktualny wpis w dzienniku konserwacji potwierdzający sprawność urządzenia
- przeszedł odpowiednie szkolenie stanowiskowe
- urządzenie posiada ważną decyzję zezwalającą na eksploatację
- wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione jednocześnie
- W przypadku nieprzestrzegania przez eksploatującego przepisów o dozorze technicznym eksploatujący:
- otrzymuje pisemne upomnienie
- otrzymuje zalecenia pokontrolne
- podlega grzywnie lub karze ograniczenia wolności
- odpowiedź a i b jest prawidłowa
- W przypadku stwierdzenia zagrożenia dla życia lub zdrowia ludzkiego oraz mienia i środowiska inspektor:
- wydaje decyzję wstrzymującą eksploatację urządzenia technicznego
- wystawia mandat karny
- pisemnie poucza eksploatującego
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- W przypadku niebezpiecznego uszkodzenia urządzenia technicznego lub nieszczęśliwego wypadku eksploatujący:
- niezwłocznie powiadamia UDT o zaistniałym zdarzeniu
- powiadamia producenta urządzenia o przyczynach powstałego zdarzenia
- niezwłocznie dokonuje naprawy urządzenia i przekazuje do dalszej eksploatacji
- zgłasza urządzenie do wykonania naprawy
- Zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi może zostać cofnięte przez:
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- eksploatującego urządzenie techniczne
- inspektora bhp
- Państwową Inspekcję Pracy
- Urządzenia techniczne nieobjęte dozorem technicznym to:
- żurawie o udźwigu do 3,2 t
- wciągniki i wciągarki oraz suwnice
- wózki jezdniowe podnośnikowe oraz podesty ruchome
- zawiesia transportowe
- Urządzenia techniczne objęte dozorem technicznym to:
- przenośniki kabinowe i krzesełkowe
- układnice magazynowe oraz urządzenia dla osób niepełnosprawnych
- wyciągi towarowe i wyciągi statków
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Niebezpieczne uszkodzenie urządzenia technicznego to:
- każda usterka UTB
- nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego urządzenie nadaje się do częściowej eksploatacji
- nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego nadaje się do eksploatacji tylko przy obniżonych parametrach
- nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego urządzenie nie nadaje się do eksploatacji lub jego dalsza eksploatacja stanowi zagrożenie
- Nieszczęśliwy wypadek to:
- nagłe zdarzenie, które spowodowało obrażenia ciała lub śmierć
- nagłe zdarzenie, które spowodowało przerwę w pracy
- nagłe zdarzenie, które skutkuje wyłączeniem urządzenia technicznego z eksploatacji
- każda usterka UTB spowodowana przyczyną losową
- Podnoszenie i przenoszenie osób przez urządzenie techniczne przeznaczone wyłącznie do transportu ładunków wymaga:
- uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego
- uzgodnienia z przełożonym
- uzgodnienia ze służbą BHP
- jest możliwe przy zachowaniu szczególnej ostrożności i pod nadzorem inspektora
- Odpowiedzialnym za zapewnienie właściwej obsługi i konserwacji urządzenia technicznego jest:
- eksploatujący urządzenie techniczne
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- Państwowa Inspekcja Pracy
- inspektor UDT
- Wymagane przepisami prawa przeglądy konserwacyjne wykonuje:
- osoba posiadająca zaświadczenie kwalifikacyjne do konserwacji
- pracownik autoryzowanego serwisu producenta urządzenia (pod warunkiem posiadania zaświadczeń kwalifikacyjnych do konserwacji)
- zakładowe służby utrzymania ruchu
- odpowiedź a i b jest prawidłowa
- Dziennik konserwacji urządzenia technicznego prowadzi:
- inspektor UDT w księdze rewizyjnej urządzenia
- uprawniony operator
- wyznaczony pracownik eksploatującego
- konserwator urządzenia technicznego
- Badania odbiorcze przeprowadza się dla urządzeń technicznych:
- w terminach zgodnych z zapisami rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego
- przed wydaniem pierwszej decyzji zezwalającej na eksploatacje
- po naprawie urządzenia technicznego
- po każdej zmianie eksploatującego
- Badania okresowe przeprowadza się dla urządzeń technicznych objętych dozorem:
- ograniczonym
- pełnym
- uproszczonym
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Nieobecność konserwującego na badaniu urządzenia technicznego wymaga min.:
- wcześniejszego uzgodnienia tego faktu z organem właściwej jednostki dozoru technicznego
- przedstawienia pisemnego usprawiedliwienia nieobecności konserwatora
- przedstawienia zwolnienia lekarskiego potwierdzającego niezdolność konserwatora do pracy
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Kandydat na obsługującego urządzenie techniczne musi:
- mieć ukończone 18 lat
- posiadać przynajmniej wykształcenie zawodowe
- posiadać przynajmniej 1 rok stażu pracy
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Obsługujący urządzenie techniczne ma obowiązek przerwać pracę gdy:
- jego stan fizyczny i psychiczny w dniu pracy jest nieodpowiedni
- stwierdzi, że dalsza praca urządzeniem stwarza zagrożenie
- urządzenie jest niesprawne
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Terminy przeglądów konserwacyjnych urządzenia mogą być określone:
- w instrukcji eksploatacji urządzenia
- w ustawie o dozorze technicznym
- w rozporządzeniu określającym warunki techniczne dozoru technicznego
- odpowiedź a i c jest prawidłowa
- Terminy badań okresowych i doraźnych kontrolnych UTB określone są:
- w ustawie o dozorze technicznym
- w rozporządzeniu określającym warunki techniczne dozoru technicznego
- w dokumentacji konstrukcyjnej urządzenia
- w dzienniku konserwacji
- Obowiązkiem obsługującego urządzenie techniczne jest:
- przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie obsługi urządzenia
- przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie konserwacji urządzenia
- wykonywanie napraw urządzenia
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Urządzenie techniczne można eksploatować na podstawie:
- aktualnej naklejki organu właściwej jednostki dozoru technicznego określającej termin kolejnego badania
- aktualnego wpisu konserwatora urządzenia w dzienniku konserwacji
- ważnej decyzji zezwalającej na eksploatację wydanej przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- pozytywnego protokołu z badania okresowego lub odbiorczego
- Po wykonanych czynnościach przy urządzeniu technicznym inspektor sporządza:
- instrukcję eksploatacji urządzenia
- decyzję i protokół z wykonanych czynności
- deklarację zgodności CE
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Naprawę i modernizację urządzenia technicznego wykonuje:
- operator w ramach posiadanych umiejętności
- konserwator
- zakład uprawniony
- eksploatujący
- Bezpośrednio odpowiedzialnym za bezpieczną eksploatację urządzenia technicznego jest:
- obsługujący urządzenie
- producent urządzenia
- zakładowy inspektor BHP
- inspektor UDT
- Informacje dotyczące zasad bezpiecznej obsługi urządzenia są zawarte w:
- instrukcji eksploatacji urządzenia
- ustawie o dozorze technicznym
- dzienniku konserwacji
- protokole z badania wykonanego przez inspektora UDT
- W ramach czynności przed rozpoczęciem pracy obsługujący:
- sprawdza stan techniczny urządzenia poprzez oględziny
- wykonuje próby statyczną i dynamiczną
- wykonuje próby ruchowe urządzenia
- odpowiedź a i c jest prawidłowa
- Zaświadczenia kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu wydaje:
- firma szkoleniowa po pozytywnym wyniku egzaminu sprawdzającego
- inspektor BHP na podstawie zaświadczenia o ukończeniu kursu
- pracodawca na podstawie zdanego egzaminu
- organ właściwej jednostki dozoru technicznego
- Przeciążanie UTB w trakcie pracy:
- jest zabronione
- jest dopuszczalne
- jest dopuszczalne ale tylko do 125% udźwigu nominalnego
- jest dopuszczalne ale tylko do 110% udźwigu nominalnego
- Badania doraźne eksploatacyjne wykonuje się m.in.:
- po każdym usunięciu usterki przez konserwatora
- po wymianie cięgien nośnych
- raz na rok
- po wypadku na urządzeniu
- Obowiązki obsługującego określone są:
- w instrukcji eksploatacji urządzenia
- w dzienniku konserwacji
- w ustawie o dozorze technicznym
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Badania okresowe urządzenia technicznego są wykonywane przez:
- konserwatora posiadającego odpowiednie zaświadczenie kwalifikacyjne
- inspektora organu właściwej jednostki dozoru technicznego
- pracownika serwisu producenta
- operatora
- Jednostką dozoru technicznego jest:
- Urząd Dozoru Technicznego
- Wojskowy Dozór Techniczny
- Transportowy Dozór Techniczny
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Zaświadczenia kwalifikacyjne uprawniające do obsługi urządzeń technicznych ważne są na terenie:
- Rzeczypospolitej Polskiej
- Unii Europejskiej
- nie mają określonego obszaru ważności
- krajów strefy Schengen
- Obowiązek stosowania środków ochrony indywidualnej przez operatorów urządzeń technicznych wynika z:
- instrukcji eksploatacji producenta
- przepisów BHP
- przepisów wewnątrzzakładowych
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu przepisom dozoru technicznego podlegają:
- dźwigi, żurawie, suwnice, wciągarki i wciągniki
- wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, podesty ruchome
- dźwignice linotorowe, przenośniki kabinowe i krzesełkowe
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Instrukcja eksploatacji może nie zawierać:
- informacji o terminach i zakresie przeglądów konserwacyjnych UTB
- podstawowych parametrów i przeznaczenia UTB
- terminów badań technicznych wykonywanych przez jednostkę inspekcyjną
- informacji o sposobie obsługi urządzenia
- Księga rewizyjna urządzenia musi zawierać:
- zbiór protokołów z badań wykonywanych przez jednostkę inspekcyjną
- dokument, w którym odnotowywane są przeglądy konserwacyjne
- treść aktualnych aktów prawnych
- wykaz uprawnionych operatorów
- Decyzja wydana przez UDT:
- nie podlega odwołaniu
- może zostać zmieniona przez inspektora PIP
- podlega możliwości odwołania się przez eksploatującego
- każda odpowiedź jest niepoprawna
- Do egzaminu sprawdzającego kwalifikacje może przystąpić osoba, która:
- złożyła wniosek o sprawdzenie kwalifikacji
- ukończyła 18 lat
- nie ma przeciwwskazań zdrowotnych do obsługi urządzeń technicznych
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Po zakończonym badaniu technicznym z wynikiem pozytywnym inspektor UDT:
- przedłuża ważność świadectwa kwalifikacji operatora
- oznakowuje urządzenie naklejką, która jest zezwoleniem na użytkowanie urządzenia
- informuje użytkownika pisemnie w dzienniku konserwacji, że wyraża zgodę na eksploatację urządzenia
- sporządza protokół z wykonanych czynności i wydaje decyzję administracyjną zezwalającą na eksploatację
- Zaświadczenia kwalifikacyjne:
- są ważne bezterminowo
- są terminowe z okresem ważności uzależnionym od ilości uzyskanych punktów na egzaminie
- są terminowe z okresem ważności zgodnym z zapisami rozporządzenia w sprawie trybu prawdzenia kwalifikacji
- są ważne przez okres 15 lat
- Dokonujący przeróbek urządzenia technicznego bez uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego:
- podlega karze grzywny lub ograniczenia wolności
- podlega ukaraniu mandatem karnym
- nie podlega karze
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Kto dopuszcza do eksploatacji urządzenie techniczne bez ważnej decyzji zezwalającejna eksploatację:
- podlega karze grzywny lub ograniczenia wolności
- nie podlega karze, jeżeli nie dojdzie do wypadku
- podlega wyłącznie karze grzywny
- podlega karze więzienia
- Instrukcja eksploatacji to:
- zbiór informacji niezbędnych do bezpiecznej eksploatacji urządzenia udostępniany przez producenta
- zbiór zaleceń wydawanych przez Urząd Dozoru Technicznego
- instrukcja, którą musi stworzyć użytkownik urządzenia
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Zaświadczeń kwalifikacyjnych do obsługi nie wymaga się:
- jeżeli urządzenie jest obsługiwane przez jego właściciela
- jeżeli wszystkie mechanizmy urządzenia mają napęd ręczny
- jeśli urządzenie jest wykorzystywane do celów prywatnych, nie zarobkowych
- od osób po 60 roku życia
- Osoba posiadająca zaświadczenia kwalifikacyjne może obsługiwać:
- tylko urządzenia wymienione w zakresie uprawnienia
- wszystkie urządzenia podlegające dozorowi technicznemu
- inne urządzenia podlegające dozorowi technicznemu za zgoda pracodawcy
- wszystkie UTB o udźwigu do 3,2 t
- Obowiązkiem obsługującego urządzenie techniczne jest:
- odmówić obsługi urządzenia, jeżeli wygasła decyzja zezwalająca na eksploatację tego urządzenia
- zawsze stosować się do poleceń przełożonego nakazujących eksploatację urządzenia
- stosować się do zapisów zawartych w instrukcji eksploatacji
- odpowiedź a i c jest prawidłowa
- Zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych są:
- ważne na terenie Unii Europejskiej
- ważne z dowodem tożsamości
- bezterminowe
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Obsługujący który jest świadkiem wypadku ma obowiązek:
- udzielić pomocy ofierze (lub ofiarom) wypadku
- zabezpieczyć miejsce zdarzenia
- powiadomić przełożonego
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Obsługującemu nie wolno:
- podnosić ładunków, których masy nie potrafi określić
- kontrolować stanu technicznego urządzenia
- stosować się do zapisów zawartych w instrukcji eksploatacji
- dokonywać oględzin zewnętrznych urządzenia
- Formami dozoru technicznego są:
- dozór pełny, dozór uproszczony, dozór ograniczony
- badanie odbiorcze, badanie okresowe i badanie doraźne
- UDT, TDT, WDT
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Podnoszenie osób urządzeniami, które zostały zaprojektowane i wykonane wyłącznie do podnoszenia ładunków:
- jest dopuszczalne, po zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa
- jest zabronione
- jest dopuszczalne, po uzgodnieniu z organem właściwej jednostki dozoru tchnicznego szczegółowych warunków eksploatacji
- jest dopuszczalne jednorazowo na pisemne polecenie przełożonego
- Podnoszenie ładunków za pomocą dwóch lub więcejUTB:
- jest dopuszczalne, pod warunkiem opracowania przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji, opisujących czynności organizacyjno-techniczne minimalizujące ryzyko
- jest zawsze dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza sumy udźwigów wykorzystywanych urządzeń
- jest dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza połowy udźwigu każdego z wykorzystanych urządzeń
- nie jest nigdy dopuszczalna
- Przebywanie osób pod ładunkiem przenoszonym jest:
- zawsze niedozwolone
- dozwolone dla osób kontrolującej spód ładunku
- dozwolone jeżeli współczynnik bezpieczeństwa cięgien wynosi nie mniej niż 5
- dozwolone jeżeli współczynnik bezpieczeństwa cięgien wynosi nie mniej niż 7
- Przenoszenie ładunków nad osobami jest:
- dozwolone pod warunkiem uzyskania pisemnego zezwolenia od osoby kierującej transportem
- dozwolone, po zapewnieniu współczynników bezpieczeństwa dla cięgien i urządzeń chwytnych większych niż 10
- dozwolone pod warunkiem powiadomienia osób i wyposażeniu ich w środki ochrony indywidualnej
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Zaświadczenia kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu wydaje:
- właściciel urządzenia
- UDT, TDT, WDT
- PIP
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Komisja egzaminacyjna powiadamia osobę zainteresowaną o wyniku egzaminu:
- w ciągu 7 dni po egzaminie w formie pisemnej
- bezpośrednio po egzaminie
- w ciągu 14 dni po egzaminie w formie elektronicznej
- listem poleconym lub pocztą elektroniczną po upływie 30 dni roboczych od daty egzaminu
- Dziennik konserwacji powinien być prowadzony:
- tylko w formie papierowej
- w formie elektronicznej lub papierowej
- tylko w formie elektronicznej
- przez obsługującego
- Instrukcja stanowiskowa:
- jest zawsze dostarczana wraz z instrukcją obsługi przez producenta urządzenia
- stanowi niepisany zbiór zwyczajów przyjętych w zakładzie pracy
- jest wydawana przez pracodawcę i zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące bhp na stanowisku pracy
- nie dotyczy operatorów urządzeń mobilnych
- Po upływie terminu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi urządzenia obsługujący:
- może obsługiwać UTB o ile kontynuuje pracę u tego samego pracodawcy
- może obsługiwać UTB o ile złoży wniosek o wydanie kolejnego zaświadczenia
- może obsługiwać UTB dopiero po uzyskaniu nowego zaświadczenia kwalifikacyjnego
- składa wniosek o przedłużenie terminu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego
- Przedłużenie ważności zaświadczenie kwalifikacyjnego następuje:
- na pisemny wniosek obsługującego
- automatycznie po upływie terminu ważności zaświadczenia
- na pisemne zgłoszenie pracodawcy obsługującego
- po wcześniejszym zgłoszeniu telefonicznym
- Udźwig UTB to parametr urządzenia bezpośrednio związany z:
- maksymalną wysokością podnoszonego ładunku
- maksymalną objętością podnoszonego ładunku
- maksymalną masą podnoszonego ładunku
- iloczynem masy i objętości podnoszonego ładunku
- Masa netto 1000 I wody wynosi ok:
- 800 kg
- 900 kg
- 1000 kg
- 1100 kg
- Masa ładunku składającego się z 40 opakowań po 25 kg każdy wynosi:
- 800 kg
- 1000 kg
- 1100 kg
- 900 kg
- Masa 60 kartonów po 20 kg każdy wynosi:
- 800 kg
- 1000 kg
- 1100 kg
- 1200 kg
- Masę podnoszonego ładunku można określić na podstawie:
- zawieszki zbiorczej znajdującej się na transportowanym ładunku
- przeliczając uwzględniając ciężar właściwy i objętość
- dokumentacji przewozowej i magazynowej
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Informacja dotycząca udźwigu urządzenia może być zawarta:
- w instrukcji eksploatacji
- na tabliczce znamionowej
- na urządzeniu technicznym
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Prawidłowe określenie jednostki udźwigu to:
- kg
- Pa
- mth
- mm
- Łącznik suwnicy:
- powinien znajdować się na moście suwnicy
- może być zastąpiony łącznikiem awaryjnego zatrzymania „STOP”
- powinien posiadać możliwość zablokowania w stanie załączonym
- powinien posiadać możliwość zablokowania w stanie rozłączonym
- Łapy oporowe to:
- elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się pod koła suwnicy obcych przedmiotów
- elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy lub jego osi
- elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
- elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska
- Zgarniacze to:
- elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się pod koła suwnicy obcych przedmiotów
- elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy
- elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
- elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska
- Kleszcze szynowe to:
- elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się po koła suwnicy obcych przedmiotów
- elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy
- elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
- elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska
- Jakie są różnice między wciągnikiem a wciągarką?
- wciągnik – zwarta budowa, wciągarka – zabudowana na ramie, widoczne podzespoły
- wciągnik – zabudowana na ramie widoczne podzespoły, wciągarka – zwarta budowa
- nie ma żadnej różnicy, to te same urządzenia
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Zabezpieczeniami elektrycznymi stosowanymi w budowie suwnic są:
- zgarniacze szynowe
- łapy oporowe
- silniki mechanizmów suwnicy
- łączniki krańcowe
- Zabezpieczeniami mechanicznymi stosowanymi w budowie suwnic są:
- łapy oporowe
- rezystory rozruchowe
- łącznik STOP
- hamulce bezpieczeństwa
- Jaki element konstrukcji nośnej łączy czołownice?
- reduktor
- wciągnik
- wciągarka
- dźwigar
- Gdzie montowane są łapy oporowe?
- na podeście suwnicy
- do pasa dolnego czołownicy
- na końcach torowiska
- na opornikach/rezystorach rozruchowych
- Ile elementów dociskających linę powinno być zamontowanych na bębnie linowym?
- zgodnie z dokumentacją producenta
- minimum 4
- więcej niż 3
- 4 na odcinku co najmniej 1,5 zwoju liny na bębnie
- Łącznik główny nie powinien rozłączać obwodów:
- zasilania silników jazdy
- sterowania suwnicy
- zasilania suwnicy
- oświetlenia suwnicy
- Głównymi elementami konstrukcji nośnej suwnicy są:
- czołownice i dźwigary
- odboje i dźwigary
- liny nośne oraz zblocze hakowe
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
- Do czego służy blokada zerowa?
- uniemożliwia załączenie stycznika głównego, kiedy chociaż jeden z nastawników nie znajduje się w pozycji neutralnej
- powoduje odcięcie zasilania suwnicy w sytuacji awaryjnej
- uniemożliwia zmianę położenia dźwigni sterowniczej, kiedy nie jest załączony stycznik główny
- zapewnia prawidłowe zerowanie stalowej konstrukcji suwnicy
- W mechanizmach podnoszenia suwnic ogólnego przeznaczenia powinno się stosować hamulce:
- automatyczne
- taśmowe
- trzy hamulce bębnowe
- minimum dwa hamulce tarczowe
- Łącznik STOP:
- rozłącza całkowicie zasilanie suwnicy
- jest łącznikiem bezpieczeństwa
- rozłącza obwód chwytnika elektromagnetycznego
- musi powracać samoczynnie do pozycji wyjściowej po jego zwolnieniu
- „Łącznik suwnicy” powinien znajdować się:
- na moście suwnicy
- w kabinie sterowniczej
- w miejscu ogólnie dostępnym, na poziome roboczym
- w bezpośrednim sąsiedztwie szafy sterowej
- Elementami zabezpieczającymi typu mechanicznego są:
- zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe
- zderzaki, odboje, zgarniacze szynowe
- zderzaki, odboje, barierki ochronne
- wszystkie odpowiedzi są porawne
- Które z wymienionych poniżej elementów są zabezpieczeniami typu mechanicznego?
- zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe, zabezpieczenie gardzieli haka, ogranicznik udźwigu
- zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, wyłącznik główny, zabezpieczenie gardzieli haka, osłony
- zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe, zabezpieczenie gardzieli haka, osłony
- zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łączniki końcowe i krańcowe
- O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne wytarcie gardzieli haka suwnicy ogólnego przeznaczenia?
- 5%
- 3%
- 10%
- 7%
- O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne rozwarcie gardzieli haka?
- 2%
- 5%
- 7%
- 10%
- Jakie zabezpieczenia mechaniczne znajdują się na czołownicy?
- zderzaki, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe
- odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe
- zderzaki, łapy oporowe, hamulce
- zderzaki, odboje, łapy oporowe, kleszcze szynowe
- O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne zmniejszenie średnicy liny ze względu na wytarcie zewnętrznej warstwy drutów?
- do 3%
- 10% ale nie więcej niż 5mm
- do 15%
- do 7%
- Czy każda suwnica pracująca na zewnątrz powinna być wyposażona w wiatromierz?
- tak
- nie
- zależy od rodzaju sterowania (z kabiny czy z poziomu roboczego)
- nie, jeśli posiada kleszcze wiatrowe
- Czy każda suwnica pracująca na zewnątrz powinna być wyposażona w kleszcze przeciwwiatrowe?
- tak
- nie
- tak, jeśli jej rozpiętość przekracza 25 m
- w kleszcze przeciwwiatrowe wyposażone są wyłącznie suwnice bramowe i półbramowe
- Czy każda suwnica sterowana z kabiny musi posiadać blokadę zerową?
- zawsze w przypadku stosowania nastawników lub sterowników
- blokada zerowa nie jest wymagana, gdy po zaniku napięcia stycznik główny rozłącza się automatycznie
- zawsze w przypadku stosowania nastawników lub sterowników bez sprężyn zwrotnych
- tylko przy napędzie falownikowym wszystkich mechanizmów suwnicy
- Łącznik bezpieczeństwa „STOP” służy do:
- zabezpieczenia suwnicy przed nieuprawnionym użyciem po zakończeniu pracy
- bezzwłocznego zatrzymania pracy urządzenia w sytuacjach awaryjnych
- w razie awarii hamulca zasadniczego uruchamia hamulce awaryjne
- wszystkie powyższe odpowiedzi są poprawne
- Zderzaki suwnicy to:
- nieruchome elementy bezpieczeństwa znajdujące się na końcu torowiska
- mechaniczne elementy bezpieczeństwa umieszczone na czołownicy
- zarówno elementy umieszczone na końcach torowisk, jak i zainstalowane na czołownicach
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
- Kompletne sprawdzenie hamulca mechanizmu podnoszenia polega na:
- podniesieniu ładunku o masie nie większej niż nominalny udźwig urządzenia na wysokość 2m,a następnie jego opuszczeniu w kierunku dół i nagłym zatrzymaniu
- podniesieniu ładunku o masie nie większej niż nominalny udźwig na niewielką wysokość, tak aby ładunek stracił kontakt z podłożem i obserwacji czy ładunek samoczynnie nie opada, a następnie uniesieniu go, opuszczaniu oraz nagłym zatrzymaniu
- zasterowaniu mechanizmu opuszczania bez podwieszonego obciążenia w kierunku dół i obserwacji czy dojdzie do zatrzymania zblocza nim dotknie ono poziomu roboczego
- zasterowaniu mechanizmu opuszczania bez podwieszonego obciążenia w kierunku góra i obserwacji czy dojdzie do zatrzymania zblocza nim dotknie ono poziomu roboczego
- Zadaniem łapy oporowej jest:
- zatrzymanie suwnicy w przypadku niezadziałania wyłącznika krańcowego jazdy mostem suwnicy
- zabezpieczenie suwnicy bramowej przed skutkami podmuchów silnego wiatru
- zabezpieczenie wciągnika lub wciągarki przed upadkiem w przypadku zerwania liny
- zabezpieczenie suwnicy przed skutkami pęknięcia koła jezdnego
- Blokada zerowa suwnic sterowanych z kabiny uniemożliwia:
- uruchomienie urządzenia przez nieuprawione osoby
- samoczynne uruchomienie urządzenia po pojawieniu się napięcia w układzie sterowania
- wyłączenie układu sterowania suwnicy w przypadku uruchomienia kleszczy przeciwwiatrowych
- pracę suwnicą w przypadku wykrycia braku zerowania
- Do czego służą zabezpieczenia przeciwwiatrowe?
- chronią przed skutkami uderzenia pioruna w konstrukcję suwnicy
- chronią przed niezamierzonym przemieszczeniem suwnicy
- do zamierzonego wyhamowania mechanizmu jazdy suwnicy w czasie pracy
- do unieruchomienia konstrukcji mostu w celu bezpiecznego wykonania pracy suwnicą podczas silnego wiatru
- Na zdjęciu przedstawiono suwnicę:
- wspornikową
- bramową
- natorowa z wysięgnicą
- półbramową
- Łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra”:
- odpowiada za wyhamowanie ładunku podczas cyklu podnoszenia
- ułatwia prace operatora, który nie musi obserwować ładunku w górnym położeniu, ponieważ łącznik krańcowy automatycznie wyłączy podnoszenie w odpowiednim momencie
- służy do ochrony suwnicy przed uszkodzeniem i zerwaniem liny
- wszystkie powyższe odpowiedzi są poprawne
- Co oznacza napis na moście suwnicy Q = 10 t + 10 t?
- suwnica posiada udźwig nominalny 10 t
- suwnica posiada masę 10 t oraz udźwig nominalny również 10 t
- suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia
- udźwig suwnicy w zależności od ilości pasm liny nośnej wynosi 10 t lub 20 t
- Co to jest blokada krzyżowa w kasecie sterującej?
- blokada ta uniemożliwia jednoczesne uruchomienie przeciwnych kierunków ruchu mechanizmu
- blokada ta oznacza, ze przed uruchomieniem kasety należy wcisnąć przycisk „X”
- blokada uniemożliwiająca sterowanie suwnica z dwóch miejsc jednocześnie
- blokada krzyżowa w kasecie sterującej to odpowiednik blokady zerowej w suwnicy kabinowej
- Nastawniki to elementy suwnicy służące do:
- ustawiania suwnicy równolegle na torowisku
- sterowania zdalnego mechanizmami suwnicy
- sterowania pośredniego mechanizmami suwnicy
- sterowania bezpośredniego mechanizmami suwnicy
- Mechanicznym ogranicznikiem jazdy suwnicy montowanym na torze jezdnym jest:
- łapa oporowa
- łącznik krańcowy
- odbój
- zderzak
- Ile wynosi udźwig nominalny suwnicy o oznaczeniu Q=10/3,2 t ?
- 10 t
- 13,2 t
- 3,2 t
- przy połączeniu w gwiazdę 10 t natomiast w trójkąt 3,2 t
- Zadziałanie ogranicznika udźwigu spowoduje:
- wyłączenie wszystkich mechanizmów suwnicy
- wyłączenie mechanizmu podnoszenia w obu kierunkach
- wyłączenie ruchu mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra”
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
- Czołownica to element:
- suwnicy
- wciągnika
- wciągarki
- zblocza hakowego
- O ile producent nie określił inaczej, łączniki krańcowe mechanizmu jazdy suwnicy mają za zadanie:
- zatrzymać suwnicę przed najechaniem na przeszkodę lub inną suwnicę
- zapobiec przeciążeniu suwnicy
- nie dopuścić do najechania na odboje z prędkością nie większą niż l,5m/s
- uniemożliwić uderzenie suwnicy w odbój z prędkością nominalną
- Łącznik STOP na stanowisku operatora suwnicy służy do:
- wyłączenia ruchów suwnicy w położeniach krańcowych
- wyłączenia suwnicy przy pracach konserwacyjnych suwnicy
- natychmiastowego zatrzymania suwnicy w sytuacjach niebezpiecznych
- aktywowaniu hamulca awaryjnego
- W przypadku pracy dwóch lub kilku suwnic na jednym torowisku, zabezpieczenia elektryczne zapobiegające najechaniu suwnic na siebie to:
- łączniki krańcowe
- układ antykolizyjny
- ograniczniki obciążeniowe
- ograniczniki zwalniania ruchów
- Kierunki jazdy w suwnicy sterowanej radiowo powinny być oznaczone:
- na konstrukcji suwnicy w miejscu widocznym dla operatora i na pilocie sterowania radiowego
- w kabinie suwnicy
- przed wejściem na hale, w której pracuje suwnica
- a każdym widocznym słupie podporowym torowiska
- Skrót GNP oznacza:
- Graniczna Nominalna Prędkość
- ang. Dopuszczalne Obciążenie Robocze
- Gniazdo Niskiego Prądu
- Grupa Natężenia Pracy
- Zabezpieczeniem przed wypadnięciem ładunku z gardzieli haka jest:
- przywiązywanie zawiesi do haka
- zapadka zabezpieczająca
- przy dobrym ułożeniu zawiesi w gardzieli nie wymaga się zabezpieczenia
- zawiesie sztywne czyli trawersa
- Jakim kolorem powinien być oznaczony łącznik bezzwłocznego zatrzymania STOP?
- żółtym
- dowolnym
- czerwonym
- czarno-żółtym
- Dźwigar suwnicy to:
- maksymalna masa ładunku, jaka może podnieść suwnica
- belka, będąca elementem ustroju nośnego suwnicy
- zestaw dźwigni do sterowania mechanizmem podnoszenia w suwnicy bramowej
- element podporowy podtorza lub torowiska
- Jakiego typu haki można stosować w zbloczach?
- haki mogą być wykonane z tworzywa sztucznego
- haki powinny być wykonane jako kute lub płytowe
- haki mogą być wykonane z dowolnego tworzywa
- haki dźwignicowe powinny być stalowymi odlewami
- W jakich suwnicach nie jest wymagane zastosowanie łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra?
- w suwnicach z wciągarka linowa
- w suwnicach z wciągnikiem łańcuchowym, w których zastosowano sprzęgło cierne
- łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia powinien być bezwzględnie zastosowany we wszystkich suwnicach
- we wciągnikach linowych i łańcuchowych o udźwigu do 1000 kg
- O ile wytwórca nie określi inaczej, minimalna odległość w jakiej musi zatrzymać się zblocze hakowe, licząc od najniżejpołożonych elementów suwnicy wynosi:
- 5 cm
- 10 cm
- 20 cm
- 15 cm
- Zderzaki suwnicy montowane są:
- na końcu toru jezdnego
- na czołownicach
- na dźwigarach
- na podłużnicach
- Jaka jest dopuszczalną liczba widocznych pęknięć haka suwnicy?
- 0
- 1
- 2
- 10%
- Elementem bezpieczeństwa montowanym w mechanizmie podnoszenia suwnic może być:
- ogranicznik udźwigu
- łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia
- sprzęgło cierne przeciążeniowe
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Oznaczenie udźwigu suwnicy 8t+8t informuje o tym, że:
- suwnica można podnieść ładunek o masie 16 t na jednym z dwóch mechanizmów podnoszenia
- suwnica można podnieść ładunek o masie nie przekraczającej 16 t przy założeniu, ze wykorzystujemy jednocześnie oba mechanizmy podnoszenia, a żaden z nich nie jest przeciążony
- każdym z mechanizmów podnoszenia suwnicy można podnieść ładunek o masie 16 t
- udźwig nominalny suwnicy wynosi 8 t
- Do podstawowych parametrów wciągnika należy:
- udźwig
- wysokość podnoszenia
- prędkość ruchów roboczych
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Sprawdzenie blokady zerowej:
- przeprowadza się przy wciśniętym przycisku STOP
- przeprowadza się z obciążeniem znamionowym
- nie wymaga przestawiania dźwigni sterowania – blokada jest sprawdzana w pozycji neutralnej dźwigni
- wymaga przestawiania wszystkich nastawników we wszystkich kierunkach
- Podczas sprawdzenia blokady zerowej:
- łącznik główny suwnicy musi być załączony
- przycisk załącz w kabinie musi być wciśnięty i zablokowany
- ładunek jest podnoszony powyżej poziomu roboczego
- musi być wciśnięty przycisk STOP
- Czy obsługującemu wolno w pewnych sytuacjach przeciążać suwnicę podczas pracy?
- tak, podczas prób przed rozpoczęciem pracy
- tak, na pisemne polecenie przełożonego
- tak, ale sporadycznie
- nie, jest to zabronione
- Czy zawiesie można zaczepić na końcu haka (na rogu haka)?
- tak, po upewnieniu się ze zawiesie nie wypadnie
- nie, nigdy
- tak, gdy nie stwarza to niebezpieczeństwa
- tylko w przypadku haków z zabezpieczeniem w postaci zapadki
- Podnoszenie ładunków przez otwór w stropie z niżej położonej kondygnacji:
- jest dopuszczalne po spełnieniu odpowiednich warunków
- jest absolutnie niedopuszczalne
- jest dopuszczalne wyłącznie w odniesieniu do suwnic o udźwigu poniżej 250 kg
- nie zapewnia ciągłości kinematycznej, wiec jest niedozwolone
- Podczas załadunku samochodu ciężarowego za pomocą suwnicy kierowca pojazdu powinien znajdować się:
- w kabinie pojazdu
- na podstawie ładunkowej pojazdu
- w dowolnym miejscu zakładu pracy
- poza strefa pracy suwnicy
- W przypadku rozkołysania ładunku należy:
- zaczekać aż ładunek przestanie się kołysać ostrzegając osoby znajdujące się w pobliżu o zagrożeniu uderzeniem
- za wszelka cenę zatrzymać ładunek ręcznie, jeżeli jest to ładunek o dużych gabarytach należy poprosić o pomoc innych pracowników
- wygasić rozkołysanie ładunku poprzez właściwy ruch suwnica lub wciągnikiem
- odłożyć go natychmiast na podłoże
- Metr sześcienny stali w przybliżeniu waży:
- 1000 kg
- 4,5 – 5,0 t
- 1,0 t
- 7,5 – 7,9 t
- Ładunek blach stalowych o objętości 0,5 metra sześciennego:
- podniesiemy suwnica o udźwigu co najmniej 0,5 t
- podniesiemy suwnica o udźwigu nie mniejszym niż 4 tony
- należy użyć suwnicy specjalnego przeznaczenia o dowolnym udźwigu
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
- W przypadku podnoszenia dużego ładunku i obecności przy tej czynności kilku hakowych wydających polecenia operatowi suwnicy należy:
- nie jest dopuszczalny udział więcej niż jednego hakowego podczas operacji podnoszenia ładunku
- wykonywać polecenia jednego, wyznaczone wcześniej hakowego, z wyjątkiem sygnału STOP, który może wydać każdy z hakowych
- wykonywać polecenia wszystkich hakowych, z wyjątkiem sygnału STÓJ, który może wydać tylko jeden wyznaczonych wcześniej hakowy
- wykonywać polecenia według kolejności ich wydania
- Ładunki wolno składować:
- w dowolnym miejscu, pod warunkiem, ze gabaryty ładunku na to pozwalają
- na drogach transportowych
- tylko w miejscach do tego przeznaczonych
- w miejscach wyznaczonych przez inspektora UDT
- Suwnica z chwytnikiem pneumatycznym może służyć do podnoszenia:
- tylko blach ferromagnetycznych
- tylko tafli szkła
- blach z dowolnego materiału jak i tafli szkła
- wyłącznie tworzyw sztucznych o gładkiej strukturze powierzchni zewnętrznej
- Próba hamulca mechanizmu podnoszenia jest negatywna jeśli:
- szczeki hamulcowe oraz tarcza hamulcowa nie są nasmarowane
- po zluzowaniu hamulca odległość miedzy okładzinami ciernymi a tarcza hamulcowa jest jednakowa i nie większą niż podana w dokumentacji
- przy zaciśniętych szczekach hamulcowych skok zwory luzownika jest wykorzystywany w 80%
- ładunek o masie równej udźwigowi lub mniejszej nie jest utrzymywany na zadanej wysokości
- O ile producent nie przewidział inaczej, łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia w kierunku „dół” powinien być tak ustawiony aby:
- na bębnie pozostało co najmniej 1,5 m liny
- na bębnie pozostało co najmniej 2,5 m liny razem z odcinkiem wykorzystanym do jej zamocowania
- na bębnie pozostało co najmniej 1,5 zwoju liny nie licząc odcinka wykorzystanego do jej zamocowania
- na bębnie pozostało co najmniej połowa długości liny
- Istotnym kryterium zużycia haka jest:
- pękniecie
- rozwarcie gardzieli haka
- zmniejszenie przekroju w części chwytnej
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Sprawdzenie łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra” wykonuje się:
- z obciążeniem nominalnym
- bez obciążenia
- z obciążeniem 110%
- z największym dostępnym w danym momencie ładunkiem nieprzekraczającym udźwigu suwnicy
- Pęknięta splotka liny nośnej suwnicy powoduje, że:
- można pracować do końca bieżącego załadunku/rozładunku lub do końca zmiany
- można pracować tylko do czasu wymiany liny na nowa
- można pracować tylko pod warunkiem, ze pozostałe splotki oraz rdzeń nie zostały uszkodzone
- należy natychmiast zakończyć prace
- Poniższy rysunek przedstawia cechę:
- zawiesia łańcuchowego
- zawiesia linowego
- zawiesia pasowego
- trawersy specjalistycznej
- Poniższy rysunek przedstawia cechę:
- zawiesia łańcuchowego
- zawiesia linowego
- zawiesia pasowego
- trawersy specjalistycznej
- Poniższy rysunek przedstawia cechę:
- zawiesia łańcuchowego
- zawiesia linowego
- zawiesia pasowego
- trawersy specjalistycznej
- Trawersa służy do:
- podnoszenia ładunków specjalnych np. arkuszy blachy
- odnoszenia długich ładunków, przy których użycie zwykłych zawiesi jest niemożliwe lub utrudnione
- podnoszenia ładunków przekraczających udźwig nominalny urządzenia
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Minimalny udźwig urządzenia dźwignicowego podnoszącego ładunek o masie 24 t przy użyciu przedstawionej trawersy wynosi:
- 20,0 t
- 25,2 t
- 30,0 t
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Skrót DOR oznacza:
- dopuszczalne obciążenie robocze
- dopuszczalne obciążenie robocze cięgna przy kacie wierzchołkowym alfa 120°
- dozwolona obsługa ręczna
- dokumentacja techniczno-ruchowa
- Ładunek na haku dwurożnym należy zawiesić:
- tak, aby oba rogi były jednakowo obciążone
- tak, aby różnica w obciążeniu poszczególnych rogów haka nie była większą niż 30 %
- wyłącznie przy użyciu specjalnego zawiesia do haka dwurożnego
- tylko przy użyciu zawiesi łańcuchowych
- Na redukcje DOR zawiesia wielociegnowego wpływa:
- ilość wykorzystanych cięgien
- dodatkowe obostrzenia eksploatacyjne zawarte w instrukcji zawiesia
- kat rozwarcia cięgien
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia linowego:
- 6,0 t
- 5,0 t
- 7,0 t
- 3,5 t
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia linowego:
- 2,0 t
- 5,0 t
- 7,0 t
- 10,0 t
- Na rysunku pokazana jest:
- tabliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego dwuciegnowego
- tabliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego, o udźwigu maksymalnym 2 500 kg
- tabliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego, o udźwigu maksymalnym 3 550 kg
- odpowiedz a i c jest prawidłowa
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
- 100°
- 90°
- 70°
- 50°
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
- 120°
- 90°
- 70°
- 50°
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
- 70%
- 90%
- 110%
- 50%
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
- 70%
- 90%
- 110%
- 50%
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
- 1
- 1,4
- 0,8
- 2
- Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku jest prawidłowy:
- Rys A
- Rys B
- Obydwa sposoby są poprawne
- Obydwa sposoby są niepoprawne
- Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku przy pomocy zawiesia linowego jest prawidłowy:
- Rys A
- Rys B
- Obydwa sposoby są poprawne
- Obydwa sposoby są niepoprawne
- Poniższy rysunek przedstawia:
- osprzęt wymienny montowany do głowic urządzeń dźwignicowych
- element układu podnoszenia wózków jezdniowych podnośnikowych
- zawiesie specjalistyczne do transportu ładunków umieszczonych na paletach transportowych
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Poniższy rysunek przedstawia:
- zawiesie specjalistyczne do transportu rur stalowych i betonowych
- chwytak kleszczowy do przeładunku złomu
- zawiesie specjalistyczne do transportu ładunków umieszczonych na paletach transportowych
- element kleszczy szynowych
- Przedstawione na rysunku zawiesie specjalistyczne służy do:
- podnoszenia arkuszy blach stalowych
- podnoszenia prętów stalowych
- podnoszenia elementów betonowych
- podnoszenia elementów z tworzywa sztucznego
- Przedstawione na rysunku zawiesie specjalistyczne służy do:
- podnoszenia elementów betonowych
- podnoszenia elementów z tworzywa sztucznego
- podnoszenia arkuszy blach stalowych
- podnoszenia prętów stalowych
- Za prawidłowy dobór zawiesia odpowiada:
- hakowy
- obsługujący (dotyczy sytuacji, gdy obsługujący jest odpowiedzialny za podhaczenie ładunku)
- zakładowe służby BHP
- odpowiedz a i b jest prawidłowa
- Zawiesia podlegają przeglądom okresowym w terminach:
- co 30 dni
- co 2 miesiące
- nie podlegają przeglądom okresowym
- zgodnych z zapisami instrukcji eksploatacji zawiesi
- Wybór rodzaju zastosowanego zawiesia zależy od:
- rodzaju przenoszonego materiału
- dostępności zawiesia i odległości pomiędzy miejscem pracy, a miejscem jego składowania
- warunków środowiskowych miejsca pracy zawiesia np. temperatury, promieniowania UV, wilgotności powietrza
- odpowiedz a i c jest prawidłowa
- Przed rozpoczęciem pracy obsługujący ma obowiązek:
- w oparciu o masę podnoszonych ładunków dobrać zawiesie z odpowiednim DOR
- w oparciu o rodzaj podnoszonych ładunków dobrać zawiesie o właściwej budowie
- dokonać oceny stanu technicznego zawiesia pod katem jego zużycia
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Zawiesie to:
- element umożliwiający transportowanie ładunku
- element umieszczony pomiędzy dźwignica a ładunkiem
- element, którego masę należy uwzględnić przy podnoszeniu ładunku
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Zawiesia możemy podzielić:
- ze względu na materiał, z którego zostały wykonane
- ze względu na ilość cięgien nośnych
- ze względu na rodzaj cięgien
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- DOR zawiesia pasowego można określić:
- testując wytrzymałość ciężarem próbnym
- mierząc grubość pasa
- sprawdzając informacje na identyfikatorze/etykiecie
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Praca z zawiesiem bez tabliczki znamionowej:
- jest zabroniona
- jest dopuszczalna pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności
- jest dopuszczalna pod warunkiem określenia udźwigu zawiesi na podstawie nr haka
- jest dopuszczalna za zgoda konserwatora
- Zawiesia łańcuchowe:
- mogą być zakończone wyłącznie hakiem
- mogą mieć inne zakończenia niż hak, np. szekle
- mogą być stosowane w każdej temperaturze otoczenia
- nie wymagają konserwacji
- Maksymalny dopuszczalny kąt wierzchołkowy a stosowany w zawiesiu może wynieść:
- 120°
- 110°
- nie ma ograniczeń, ponieważ wystarczy zmniejszać dopuszczalne obciążenie robocze zawiesia
- 90°
- Maksymalny kąt beta w zawiesiu może wynieść:
- 120°
- 60°
- uwzględnia się wyłącznie kat a
- nie ma ograniczeń, ponieważ wystarczy zmniejszać dopuszczalne obciążenie robocze zawiesia
- Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku przy pomocy zawiesia linowego jest nieprawidłowy:
- Rys A
- Rys B
- Rys C
- Rys D
- Wskaż, który ze sposobów zamocowania haka jest prawidłowy:
- Rys A
- Rys B
- Rys C
- Rys D
- Wskaż, który ze sposobów zamocowania haka jest nieprawidłowy:
- Rys A, B, C
- Rys A, B, D
- Rys A, C, D
- Rys A, B, C, D
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia dwuciegnowego:
- 120%
- 90%
- 70%
- 10%
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia dwuciegnowego:
- 120%
- 90%
- 70%
- 50%
- O ile wytwórca nie określi inaczej dopuszczalne kryteria zużycia haków przy zawiesiach to:
- rozwarcie o 5% i wytarcie gardzieli o 10%
- rozwarcie o 20% i wytarcie gardzieli o 10%
- rozwarcie i wytarcie gardzieli o 1%
- wymiary haka nie zmieniają się w trakcie eksploatacji
- O ile wytwórca nie określi inaczej dopuszczalna ilość pęknięć drutów w zawiesiu linowym wynosi:
- 1% drutów w splotce na długości 6 średnic i 10% na długości 30 średnic
- 5 drutów w splotce na długości 6 średnic i 10 na długości 30 średnic
- 10 % splotek
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Które z poniższych uszkodzeń dyskwalifikują zawiesie linowe z dalszej eksploatacji?
- pękniecie splotki w linie
- miejscowe zmniejszenie średnicy na skutek przerwania rdzenia liny
- deformacja w kształcie koszyka
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Wraz ze wzrostem kąta wierzchołkowego alfa:
- dopuszczalne obciążenie robocze rośnie
- dopuszczalne obciążenie robocze maleje
- dopuszczalne obciążenie robocze pozostaje bez zmian, ponieważ kat wpływa tylko na udźwig dźwignicy
- kat wierzchołkowy ma tylko znaczenie przy wartości alfa=120 stopni
- Katy alfa i beta w odniesieniu do zawiesi:
- są sobie zawsze równe
- kat a stanowi połowę kata þ
- kat þ stanowi połowę kata a
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Podnosząc elementy posiadające ostre krawędzie za pomocą zawiesia pasowego należy:
- stosować specjalne przekładki zabezpieczające zawiesie przez ostrymi krawędziami
- nie wolno stosować zawiesi pasowych
- należy podwójnie opasać ładunek, aby nie doszło do przetarcia pasa
- stosować tylko zawiesia pasowe poliestrowe
- Wartość DOR zawiesia wielociegnowego jest:
- wartością zależną od udźwigu dźwignicy
- wartością zmienna i zależy od kata pomiędzy cięgnami zawiesia
- zależną od masy transportowanego ładunku
- wartością stała
- Używanie zawiesi w temperaturze powyżej 100°C jest:
- dopuszczalne ale w krótkim czasie
- jest dopuszczalne o ile zezwala na to instrukcja zawiesia
- zabronione
- dopuszczalne tylko przy stosowaniu zawiesi łańcuchowych
- Poniższy rysunek przedstawia:
- cechę zawiesia łańcuchowego czterocięgnowego
- cechę zawiesia linowego o długości cięgien 10 m
- cechę zawiesia specjalnego
- wszystkie odpowiedzi są poprawne
- Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia wynosi:
- 8,4 t
- 6,0 t
- 10,0 t
- 8,0 t
- Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia przy kącie wierzchołkowym beta 60° wynosi:
- 10,0 t
- 8,4 t
- 6,0 t
- 4,0 t
- Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia przy kącie wierzchołkowym beta 45° wynosi:
- 8,4 t
- 8,0 t
- 6,0 t
- 4,0 t
- W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż poprawny sposób zamocowania haka:
- A
- B
- C
- D
- Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 55° nie może przekraczać:
- 12000 kg
- 9000 kg
- 6000 kg
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 40° nie może przekraczać:
- 12000 kg
- 9000 kg
- 6000 kg
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 50° nie może przekraczać:
- 12000 kg
- 9000 kg
- 6000 kg
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 65° nie może przekraczać:
- 12000 kg
- 9000 kg
- 6000 kg
- nie wolno podnosić
- W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaką można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
- 6 t
- 8,4 t
- 12 t
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaka można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
- 6 t
- 8,4 t
- 12 t
- odpowiedz a i b jest prawidłowa
- W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaka można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
- 7 t
- 8,4 t
- 12 t
- wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
- Które z przedstawionych zawiesi specjalnych można wykorzystać do podnoszenia blach w pozycji pionowej:
- RYS. 1
- RYS. 2
- RYS. 3
- RYS. 4
- Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia blach w pozycji poziomej:
- RYS. 1
- RYS. 2
- RYS. 3
- RYS. 4
- Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia dwuteowych dźwigarów stalowych:
- RYS. 1
- RYS. 2
- RYS. 3
- RYS. 4
- Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia prętów stalowych o znacznej długości:
- RYS. 1
- RYS. 2
- RYS. 3
- RYS. 4
- Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia ładunków składowanych na paletach transportowych:
- RYS. 1
- RYS. 2
- RYS. 3
- RYS. 4
- Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia arkusza blachy w pozycji poziomej:
- RYS. 1 i RYS. 2
- RYS. 2 i RYS. 3
- RYS. 3 i RYS 4
- RYS. 4 i RYS 1
- Na zdjęciu poniżej symbol alfa oznacza:
- kąt rozwarcia cięgien zawiesia
- maksymalny kat wierzchołkowy
- wartość określająca udźwig zawiesia
- DOR zawiesia
- Na zdjęciu poniżej symbol beta oznacza:
- długość zawiesia
- kąt odchylenia cięgien od pionu
- zawiesie łańcuchowe dwuciegnowe
- wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe
- Które z poniższych warunków musi bezwzględnie spełniać zawiesie do przemieszczania ładunku:
- udźwig zawiesia nie może być mniejszy od masy podnoszonego ładunku
- długość zawiesia musi zapewnić aby kat rozwarcia zawiesia nie był większy niż 120°
- zawiesie musi posiadać czytelna cechę znamionowa
- wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
- Obsługujący przed rozpoczęciem pracy suwnica powinien:
- przeprowadzić próbę dynamiczna z obciążeniem 110% udźwigu
- sprawdzić skok luzownika hamulca
- zmierzyć rozwarcie gardzieli haka
- sprawdzić działanie hamulców z ładunkiem jaki będzie transportował
- W przypadku awarii suwnicy z ładunkiem na haku obsługujący powinien wykonać następujące czynności:
- zabezpieczyć teren
- powiadomić przełożonego
- wyłączyć zasilanie suwnicy
- wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
- Obsługującemu zabrania się:
- wykorzystywania maksymalnej prędkości jazdy suwnicy
- przenoszenia ładunków nad ludźmi
- pracy w trakcie opadów deszczu
- kojarzenia ruchów roboczych przewidzianego instrukcja
- Sprawdzanie działania łączników krańcowych:
- należy wyłącznie do obowiązków konserwatora
- należy przeprowadzić tylko na największych stopniach jazdy
- przeprowadza się tylko podczas kontroli UDT
- należy przeprowadzić przed przystąpieniem do pracy
- Próbę hamulca przeprowadza się:
- przed rozpoczęciem pracy suwnica
- tylko przy badaniach przeprowadzanych przez UDT
- tylko po wymianie liny
- tylko w obecności konserwatora
- W przypadku gdy splotka w linie zostanie wyciśnięta:
- należy niezwłocznie wstrzymać prace suwnica
- linę można zabezpieczyć dodatkowymi elementami
- można ja używać, lecz nie należy wykonywać gwałtownych ruchów
- można ja eksploatować z ograniczonym do połowy udźwigiem
- Gdy suwnica ulegnie uszkodzeniu:
- należy przerwać prace
- można kontynuować prace z zachowaniem szczególnej ostrożności
- można kontynuować prace ale należy zmniejszyć udźwig o połowę
- można ja eksploatować na pisemne polecenie przełożonego
- Próbę łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra wykonuje się:
- z ładunkiem równym 50% udźwigu nominalnego
- z ładunkiem równym 100% udźwigu nominalnego
- bez ciężaru
- z największym dostępnym aktualnie ciężarem nieprzekraczającym udźwigu
- Ogranicznikiem ruchów roboczych mechanizmów suwnicy jest:
- ogranicznik udźwigu
- łącznik awaryjnego zatrzymania „STOP”
- łapa oporowa
- łącznik krańcowy
- Po zakończonej pracy, zblocze hakowe:
- pozostawiamy w górnym skrajnym położeniu
- pozostawiamy bez ładunku i zawiesi na haku, na bezpiecznej wysokości
- możemy pozostawić z zawiesiami zawieszonymi na haku
- podwieszamy na dedykowanym wieszaku w miejscu postoju suwnicy
- Co oznacza informacja 20/5 t umieszczona na suwnicy?
- udźwig suwnicy wynosi 5 t, a wysokość podnoszenia 20 m
- udźwig suwnicy wynosi 20 t z możliwością krótkotrwałego jej przeciążenia o 5 t
- udźwig suwnicy wynosi łącznie 25 t
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
- Co oznacza napis na suwnicy 25 t + 5 t?
- suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia, jeden o udźwigu 25 t, drugi 5 t i można pracować nimi jednocześnie
- suwnica posiada jeden mechanizm podnoszenia o udźwigu 25 t, który można maksymalnie przeciążyć o 5 t
- suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia, jeden o udźwigu 25 t, drugi 5 t i nie można nimi pracować jednocześnie
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
- Na jakiej wysokości nad osobami można przewieźć ładunek przy użyciu suwnicy?
- do 1,0 m pod warunkiem, ze osoba ma kask na głowie
- jest to niedopuszczalne
- jak najwyżej, tak aby nie zahaczyć o głowę osoby znajdującej się pod ładunkiem
- w zależności od zapisów instrukcji obsługi urządzenia
- Na jakiej wysokości nad przeszkodami (np. maszynami) zaleca się przewieźć ładunek przy użyciu suwnicy?
- na bezpiecznej wysokości, pod warunkiem, ze na trasie przejazdu nie znajdują się ludzie
- jest to niedopuszczalne
- 200 cm
- w każdym przypadku na maksymalnej wysokości podnoszenia
- W jakim celu stosuje się blokadę zerowa nastawników?
- blokada zerowa zabezpiecza suwnice przed nieautoryzowanym użyciem
- blokadę zerowa stosuje się w celu zabezpieczenia suwnicy przed przeciążeniem
- blokada zerowa zabezpiecza suwnice przed zbyt silnym wiatrem
- zabezpiecza przed samoczynnym rozruchem mechanizmów w wyniku pojawienia się napięcia, gdy dźwignie sterownicze nie znajdują się w położeniu zerowym, po uprzednim jego zaniku
- Jak należy zapobiegać wahaniom dużych gabarytowo ładunków?
- hakowy trzyma ładunek ręką
- operator trzyma ładunek ręką
- przy pomocy linki asekuracyjnej przymocowanej do ładunku
- wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
- Kiedy powinno stosować się trawerse?
- jeżeli transportujemy bardzo długie ładunki
- jeżeli w przypadku zastosowania zawiesia wielociegnowego występuje kat pomiędzy cięgnami zawiesia przekraczający 120°
- jeśli dysponujemy zbyt krótkimi zawiesiami
- wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
- Czy wolno podnosić ładunki tkwiące w ziemi lub przymarznięte?
- można, za zgoda kierownika zakładu
- nie wolno
- można, po uzgodnieniu z hakowym
- można, ale w pierwszej kolejności należy ładunek przeciągnąć w poziomie
- Czy podczas pracy można pozostawić zawieszony ładunek na haku suwnicy bez nadzoru?
- można, bo ładunek nigdy nie spadnie
- można, gdy hakowy wyrazi zgodę i wyznaczy odpowiednia strefę niebezpieczna
- nie wolno
- należy tak postępować w celach ekonomicznie uzasadnionych
- Czy można podnosić jeden ładunek przez dwie lub więcej suwnic?
- w żadnym przypadku nie wolno podnosić
- można, po opracowaniu przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji
- można po uzgodnieniu z operatorem drugiej suwnicy
- można ale wyłącznie z zastosowaniem suwnic specjalnego przeznaczenia
- Przenoszenie ludzi wraz z ładunkiem:
- jest zabronione
- jest dozwolone za zgoda i na polecenie kierownika zakładu
- jest zabronione, gdy suma ciężaru ładunku i osoby przekracza udźwig suwnicy
- jest dozwolone wyłącznie w przypadku gdy zapas udźwigu przekracza 1 tonę a suwnica posiada dwa niezależne hamulce podnoszenia
- Sygnał ”STOP”, na który należy bezzwłocznie zareagować może podać:
- wyłącznie hakowy
- wyłącznie sygnalista
- dowolna osoba
- wyłącznie kierownik zakładu lub budowy
- Jak należy zawieszać ładunek na haku dwurożnym?
- sposób zawieszenia nie ma znaczenia
- tak, aby jedna gardziel była obciążona
- tak, aby żadna z gardzieli nie była obciążona
- tak, aby obie gardziele były równomiernie obciążone
- Do przeciągnięcia ładunku lezącego poza polem pracy suwnicy można użyć:
- mechanizmu jazdy mostu
- mechanizmu jazdy wózka
- mechanizmu podnoszenia
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
- Operator suwnicy, widząc ludzi na trasie przenoszonego ładunku, powinien:
- podnieść przenoszony ładunek na taka wysokość, zęby nie zahaczyć o osoby postronne ładunkiem podczas jego przenoszenia
- podnieść przenoszony ładunek aż do zadziałania wyłącznika krańcowego „Góra” i sprawdzić, czy te osoby maja założone kaski
- ostrzec sygnałem akustycznym osoby znajdujące się w strefie niebezpiecznej i kontynuować prace
- wstrzymać wykonywana operacje do czasu opuszczenia strefy przez osoby postronne
- W przypadku stwierdzenia niewłaściwego ustawienia łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra operator powinien:
- zapoznać się z dokumentacja producenta i przeprowadzić regulacje
- przerwać prace i zawiadomić przełożonego o konieczności regulacji
- kontynuować prace, regulacja zostanie wykonana przy przeglądzie konserwacyjnym
- kontynuować prace aby zachować ciągłość procesu technologicznego zakładu
- Po zakończeniu pracy suwnicą należy:
- opuścić hak do zetknięcia się z podłożem
- podnieść hak do zadziałania łącznika krańcowego
- ustawić suwnice w miejscu jej stałego postoju i podnieść hak na wysokość nie kolidującą z drogami transportowymi poniżej zadziałania łącznika krańcowego
- podnieść zblocze hakowe na wysokość zapewniającą prawidłowe napięcie pasm liny nośnej
- Jeżeli podczas przenoszenia ładunku suwnicą operator zauważy samoczynne powolne opuszczanie się ładunku, wówczas:
- oznacza to awarie hamulca mechanizmu podnoszenia
- oznacza to chwilowa obniżkę napięcia zasilania, która minie samoistnie
- jest to efekt zadziałania ogranicznika obciążenia
- w sterowaniach nastawnikowych jest to sytuacja całkowicie normalna
- Kojarzenie ruchów suwnicy to:
- próba jednoczesnego uruchomienia podnoszenia i opuszczania haka
- umiejętność wygaszenia rozkołysanego ładunku
- podstawowy błąd początkujących operatorów suwnic
- jednoczesne załączenie ruchu dwóch mechanizmów
- Chcąc podnieść ładunek o nieznanej masie należy:
- sprawdzić prawidłowość działania ogranicznika udźwigu a następnie podnieść ładunek
- prace transportowe wykonywać z prędkością bezpieczna, przenosząc ładunek jak najbliżej podłoża
- oszacować masę ładunku
- poprosić o pomoc np. operatora wózka widłowego
- Próbę hamulca mechanizmu podnoszenia wykonujemy:
- tylko po zakończeniu pracy
- przed pierwszym podjęciem ładunku i przy podnoszeniu ładunku większego od poprzedniego
- każdorazowo przy podnoszeniu ładunku
- jednorazowo przed rozpoczęciem danej zmiany
- Jak należy poprawnie sprawdzić działanie łączników krańcowych w suwnicach dwubiegowych?
- 1x z szybka prędkością
- 2x, (1x wolno i 1x szybko)
- nie ma potrzeby sprawdzania łączników krańcowych
- suwnice nie są wyposażane w łączniki krańcowe
- Czy operator suwnicy, wciągnika, wciągarki, po zakończeniu pracy na haku mechanizmu podnoszenia może pozostawić zawiesia:
- tak, ale tylko łańcuchowe bądź pasowe
- nie
- tak, lecz tylko wtedy, gdy zblocze hakowe podniesie dostatecznie wysoko
- w zakładach pracy o ruchu ciągłym jest to zalecane
- Czy obsługujący może eksploatować urządzenie z uszkodzonym hamulcem mechanizmu podnoszenia:
- tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma nieznaczna masę
- tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma masę nie przekraczająca udźwigu nominalnego urządzenia
- tak, używa wtedy hamulca awaryjnego aktywowanego przyciskiem bezzwłocznego zatrzymania STOP
- nie, nie może
- Czy obsługujący może podnosić przemieszczany ładunek gdy liny mechanizmu podnoszenia wciągnika, wciągarki, suwnicy nie są w pionie:
- tak, pod warunkiem, ze kat odchylenia lin nie przekracza 45°
- tak, pod warunkiem, ze kat odchylenia lin nie przekracza 60°
- tak, gdyż maksymalny dopuszczalny kat wynosi 120°
- nie może podnosić ładunku
- Zabezpieczenia przeciwwiatrowe obsługujący suwnicy zobowiązany jest uruchomić:
- wyłącznie wtedy gdy otrzymał od przełożonego informacje o silnych wiatrach lub o nadciagającej burzy
- zawsze przed rozpoczęciem pracy w warunkach silnego wiatru
- nie powinien uruchamiać, ponieważ to należy do obowiązków konserwatora
- zawsze po zakończeniu pracy i/lub opuszczeniu miejsca sterowania
- Nad kontenerami w których mogą przebywać ludzie:
- wolno przewozić ładunki, pod warunkiem zachowania odległości pionowej 0,5 metra od kontenera
- nie wolno przewozić ładunków
- wolno przewozić ładunki bez zatrzymywania się nad kontenerami i zachowania odległości pionowej 1 metra od kontenera
- żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
- W przypadku ograniczonej widoczności miejsca składowania ładunku należy:
- odmówić wykonania pracy
- skorzystać z pomocy hakowego (sygnalisty)
- najpierw spróbować odłożyć bez pomocy hakowego, dopiero gdy się nie uda poprosić go o pomoc
- oszacować drogę transportowa, a następnie samodzielnie odłożyć ładunek
- Blokada zerowa uniemożliwi załączenie suwnicy w przypadku:
- ustawienia wszystkich nastawników w położeniu zerowym
- ustawienia któregokolwiek nastawnika poza pozycja zerowa
- niesprawnej instalacji przeciwporażeniowej
- złego stanu izolacji przewodów elektrycznych
- Strefa bezpieczeństwa suwnicy będącej w ruchu zależy od?
- wysokości na jakiej transportowany jest ładunek
- prędkości z jaka transportowany jest ładunek
- wysokości i prędkości z jaka transportowany jest ładunek
- wysokość i prędkość transportowanego ładunku nie ma wpływu na strefę bezpieczeństwa