Pytania egzaminacyjne: Suwnice, Wciągniki i Wciągarki ogólnego oraz specjalnego przeznaczenia

Pytania egzaminacyjne: suwnice, wciągniki i wciągarki ogólnego oraz specjalnego przeznaczenia

  1. Urządzenie techniczne objęte dozorem technicznym może być eksploatowane na podstawie:
    • zezwolenia ustnego lub pisemnego wydanego przez upoważnionego konserwatora
    • ważnej decyzji zezwalającej na eksploatację wydanej przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
    • oznaczenia CE umieszczonego na urządzeniu
    • deklaracji zgodności wystawionej przez wytwórcę
  2. Które z wymienionych czynności nie należą do zakresu obowiązków obsługującego UTB:
    • wykonywanie niewielkich napraw urządzenia w ramach posiadanego wykształcenia i umiejętności
    • przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie obsługi UTB
    • zapoznanie się z planem pracy i wielkością przenoszonych ładunków
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  3. Terminy przeglądów konserwacyjnych urządzeń technicznych:
    • są zawarte w instrukcji eksploatacji urządzenia
    • określa konserwator urządzenia
    • określa w protokole inspektor wykonujący badanie
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  4. Dozorem technicznym nazywamy:
    • określone ustawą działania zmierzające do zapewnienia bezpiecznego funkcjonowania urządzeń technicznych i urządzeń do odzyskiwania par paliwa oraz działania zmierzające do zapewnienia bezpieczeństwa publicznego w tych obszarach
    • instytucje kontrolujące stan techniczny urządzeń
    • Urząd Dozoru Technicznego
    • UDT, WDT, TDT
  5. Dozór techniczny nad urządzeniami technicznymi wykonuje:
    • Urząd Dozoru Technicznego oraz specjalistyczne jednostki dozoru technicznego
    • Urząd Dozoru Technicznego oraz upoważnione przez UDT organizacje
    • Urząd Dozoru Technicznego i zagraniczne jednostki dozoru technicznego
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  6. Zmiana parametrów technicznych lub zmiana konstrukcji urządzenia technicznego traktowana jest jako:
    • modernizacja urządzenia technicznego
    • naprawa urządzenia technicznego
    • usuwanie usterek i innych nieprawidłowości urządzenia technicznego
    • wytworzenie nowego urządzenia
  7. Uzgodnioną naprawę lub modernizację urządzeń technicznych może wykonać:
    • naprawiający lub modernizujący, który posiada uprawnienie wydane przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
    • eksploatujący urządzenie techniczne posiadający odpowiednie doświadczenie w zakresie napraw lub modernizacji
    • konserwator posiadający odpowiednie doświadczenie w zakresie napraw lub modernizacji
    • w niewielkim zakresie kompetentny operator
  8. Ustawa o dozorze technicznym określa następujące formy dozoru technicznego:
    • całkowita, częściowa, ograniczona
    • pełna, ograniczona, uproszczona
    • pełna, cykliczna, sporadyczna
    • UDT, WDT, TDT
  9. Decyzję zezwalającą na eksploatację urządzenia technicznego wydaje:
    • konserwator po wykonaniu przeglądu z wynikiem pozytywnym
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego lub eksploatujący urządzenie techniczne z upoważnienia organu właściwej jednostki dozoru technicznego
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego lub organ administracji publicznej z upoważnienia organu właściwej jednostki dozoru technicznego
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego
  10. Obsługujący urządzenie techniczne może podjąć pracę gdy:
    • urządzenie posiada ważną decyzję zezwalającą na eksploatację jeżeli wymagają tego odpowiednie przepisy
    • posiada zaświadczenie kwalifikacyjne odpowiedniej kategorii
    • urządzenie posiada aktualny pozytywny wynik przeglądu konserwacyjnego
    • wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione jednocześnie
  11. Obsługujący urządzenie techniczne może podjąć pracę gdy:
    • urządzenie posiada aktualny wpis w dzienniku konserwacji potwierdzający sprawność urządzenia
    • przeszedł odpowiednie szkolenie stanowiskowe
    • urządzenie posiada ważną decyzję zezwalającą na eksploatację
    • wszystkie powyższe warunki muszą być spełnione jednocześnie
  12. W przypadku nieprzestrzegania przez eksploatującego przepisów o dozorze technicznym eksploatujący:
    • otrzymuje pisemne upomnienie
    • otrzymuje zalecenia pokontrolne
    • podlega grzywnie lub karze ograniczenia wolności
    • odpowiedź a i b jest prawidłowa
  13. W przypadku stwierdzenia zagrożenia dla życia lub zdrowia ludzkiego oraz mienia i środowiska inspektor:
    • wydaje decyzję wstrzymującą eksploatację urządzenia technicznego
    • wystawia mandat karny
    • pisemnie poucza eksploatującego
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  14. W przypadku niebezpiecznego uszkodzenia urządzenia technicznego lub nieszczęśliwego wypadku eksploatujący:
    • niezwłocznie powiadamia UDT o zaistniałym zdarzeniu
    • powiadamia producenta urządzenia o przyczynach powstałego zdarzenia
    • niezwłocznie dokonuje naprawy urządzenia i przekazuje do dalszej eksploatacji
    • zgłasza urządzenie do wykonania naprawy
  15. Zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi może zostać cofnięte przez:
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego
    • eksploatującego urządzenie techniczne
    • inspektora bhp
    • Państwową Inspekcję Pracy
  16. Urządzenia techniczne nieobjęte dozorem technicznym to:
    • żurawie o udźwigu do 3,2 t
    • wciągniki i wciągarki oraz suwnice
    • wózki jezdniowe podnośnikowe oraz podesty ruchome
    • zawiesia transportowe
  17. Urządzenia techniczne objęte dozorem technicznym to:
    • przenośniki kabinowe i krzesełkowe
    • układnice magazynowe oraz urządzenia dla osób niepełnosprawnych
    • wyciągi towarowe i wyciągi statków
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  18. Niebezpieczne uszkodzenie urządzenia technicznego to:
    • każda usterka UTB
    • nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego urządzenie nadaje się do częściowej eksploatacji
    • nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego nadaje się do eksploatacji tylko przy obniżonych parametrach
    • nieprzewidziane uszkodzenie, w wyniku którego urządzenie nie nadaje się do eksploatacji lub jego dalsza eksploatacja stanowi zagrożenie
  19. Nieszczęśliwy wypadek to:
    • nagłe zdarzenie, które spowodowało obrażenia ciała lub śmierć
    • nagłe zdarzenie, które spowodowało przerwę w pracy
    • nagłe zdarzenie, które skutkuje wyłączeniem urządzenia technicznego z eksploatacji
    • każda usterka UTB spowodowana przyczyną losową
  20. Podnoszenie i przenoszenie osób przez urządzenie techniczne przeznaczone wyłącznie do transportu ładunków wymaga:
    • uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego
    • uzgodnienia z przełożonym
    • uzgodnienia ze służbą BHP
    • jest możliwe przy zachowaniu szczególnej ostrożności i pod nadzorem inspektora
  21. Odpowiedzialnym za zapewnienie właściwej obsługi i konserwacji urządzenia technicznego jest:
    • eksploatujący urządzenie techniczne
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego
    • Państwowa Inspekcja Pracy
    • inspektor UDT
  22. Wymagane przepisami prawa przeglądy konserwacyjne wykonuje:
    • osoba posiadająca zaświadczenie kwalifikacyjne do konserwacji
    • pracownik autoryzowanego serwisu producenta urządzenia (pod warunkiem posiadania zaświadczeń kwalifikacyjnych do konserwacji)
    • zakładowe służby utrzymania ruchu
    • odpowiedź a i b jest prawidłowa
  23. Dziennik konserwacji urządzenia technicznego prowadzi:
    • inspektor UDT w księdze rewizyjnej urządzenia
    • uprawniony operator
    • wyznaczony pracownik eksploatującego
    • konserwator urządzenia technicznego
  24. Badania odbiorcze przeprowadza się dla urządzeń technicznych:
    • w terminach zgodnych z zapisami rozporządzenia w sprawie warunków technicznych dozoru technicznego
    • przed wydaniem pierwszej decyzji zezwalającej na eksploatacje
    • po naprawie urządzenia technicznego
    • po każdej zmianie eksploatującego
  25. Badania okresowe przeprowadza się dla urządzeń technicznych objętych dozorem:
    • ograniczonym
    • pełnym
    • uproszczonym
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  26. Nieobecność konserwującego na badaniu urządzenia technicznego wymaga min.:
    • wcześniejszego uzgodnienia tego faktu z organem właściwej jednostki dozoru technicznego
    • przedstawienia pisemnego usprawiedliwienia nieobecności konserwatora
    • przedstawienia zwolnienia lekarskiego potwierdzającego niezdolność konserwatora do pracy
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  27. Kandydat na obsługującego urządzenie techniczne musi:
    • mieć ukończone 18 lat
    • posiadać przynajmniej wykształcenie zawodowe
    • posiadać przynajmniej 1 rok stażu pracy
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  28. Obsługujący urządzenie techniczne ma obowiązek przerwać pracę gdy:
    • jego stan fizyczny i psychiczny w dniu pracy jest nieodpowiedni
    • stwierdzi, że dalsza praca urządzeniem stwarza zagrożenie
    • urządzenie jest niesprawne
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  29. Terminy przeglądów konserwacyjnych urządzenia mogą być określone:
    • w instrukcji eksploatacji urządzenia
    • w ustawie o dozorze technicznym
    • w rozporządzeniu określającym warunki techniczne dozoru technicznego
    • odpowiedź a i c jest prawidłowa
  30. Terminy badań okresowych i doraźnych kontrolnych UTB określone są:
    • w ustawie o dozorze technicznym
    • w rozporządzeniu określającym warunki techniczne dozoru technicznego
    • w dokumentacji konstrukcyjnej urządzenia
    • w dzienniku konserwacji
  31. Obowiązkiem obsługującego urządzenie techniczne jest:
    • przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie obsługi urządzenia
    • przestrzeganie instrukcji eksploatacji w zakresie konserwacji urządzenia
    • wykonywanie napraw urządzenia
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  32. Urządzenie techniczne można eksploatować na podstawie:
    • aktualnej naklejki organu właściwej jednostki dozoru technicznego określającej termin kolejnego badania
    • aktualnego wpisu konserwatora urządzenia w dzienniku konserwacji
    • ważnej decyzji zezwalającej na eksploatację wydanej przez organ właściwej jednostki dozoru technicznego
    • pozytywnego protokołu z badania okresowego lub odbiorczego
  33. Po wykonanych czynnościach przy urządzeniu technicznym inspektor sporządza:
    • instrukcję eksploatacji urządzenia
    • decyzję i protokół z wykonanych czynności
    • deklarację zgodności CE
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  34. Naprawę i modernizację urządzenia technicznego wykonuje:
    • operator w ramach posiadanych umiejętności
    • konserwator
    • zakład uprawniony
    • eksploatujący
  35. Bezpośrednio odpowiedzialnym za bezpieczną eksploatację urządzenia technicznego jest:
    • obsługujący urządzenie
    • producent urządzenia
    • zakładowy inspektor BHP
    • inspektor UDT
  36. Informacje dotyczące zasad bezpiecznej obsługi urządzenia są zawarte w:
    • instrukcji eksploatacji urządzenia
    • ustawie o dozorze technicznym
    • dzienniku konserwacji
    • protokole z badania wykonanego przez inspektora UDT
  37. W ramach czynności przed rozpoczęciem pracy obsługujący:
    • sprawdza stan techniczny urządzenia poprzez oględziny
    • wykonuje próby statyczną i dynamiczną
    • wykonuje próby ruchowe urządzenia
    • odpowiedź a i c jest prawidłowa
  38. Zaświadczenia kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu wydaje:
    • firma szkoleniowa po pozytywnym wyniku egzaminu sprawdzającego
    • inspektor BHP na podstawie zaświadczenia o ukończeniu kursu
    • pracodawca na podstawie zdanego egzaminu
    • organ właściwej jednostki dozoru technicznego
  39. Przeciążanie UTB w trakcie pracy:
    • jest zabronione
    • jest dopuszczalne
    • jest dopuszczalne ale tylko do 125% udźwigu nominalnego
    • jest dopuszczalne ale tylko do 110% udźwigu nominalnego
  40. Badania doraźne eksploatacyjne wykonuje się m.in.:
    • po każdym usunięciu usterki przez konserwatora
    • po wymianie cięgien nośnych
    • raz na rok
    • po wypadku na urządzeniu
  41. Obowiązki obsługującego określone są:
    • w instrukcji eksploatacji urządzenia
    • w dzienniku konserwacji
    • w ustawie o dozorze technicznym
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  42. Badania okresowe urządzenia technicznego są wykonywane przez:
    • konserwatora posiadającego odpowiednie zaświadczenie kwalifikacyjne
    • inspektora organu właściwej jednostki dozoru technicznego
    • pracownika serwisu producenta
    • operatora
  43. Jednostką dozoru technicznego jest:
    • Urząd Dozoru Technicznego
    • Wojskowy Dozór Techniczny
    • Transportowy Dozór Techniczny
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  44. Zaświadczenia kwalifikacyjne uprawniające do obsługi urządzeń technicznych ważne są na terenie:
    • Rzeczypospolitej Polskiej
    • Unii Europejskiej
    • nie mają określonego obszaru ważności
    • krajów strefy Schengen
  45. Obowiązek stosowania środków ochrony indywidualnej przez operatorów urządzeń technicznych wynika z:
    • instrukcji eksploatacji producenta
    • przepisów BHP
    • przepisów wewnątrzzakładowych
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  46. Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów w sprawie rodzajów urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu przepisom dozoru technicznego podlegają:
    • dźwigi, żurawie, suwnice, wciągarki i wciągniki
    • wózki jezdniowe podnośnikowe z mechanicznym napędem podnoszenia, podesty ruchome
    • dźwignice linotorowe, przenośniki kabinowe i krzesełkowe
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  47. Instrukcja eksploatacji może nie zawierać:
    • informacji o terminach i zakresie przeglądów konserwacyjnych UTB
    • podstawowych parametrów i przeznaczenia UTB
    • terminów badań technicznych wykonywanych przez jednostkę inspekcyjną
    • informacji o sposobie obsługi urządzenia
  48. Księga rewizyjna urządzenia musi zawierać:
    • zbiór protokołów z badań wykonywanych przez jednostkę inspekcyjną
    • dokument, w którym odnotowywane są przeglądy konserwacyjne
    • treść aktualnych aktów prawnych
    • wykaz uprawnionych operatorów
  49. Decyzja wydana przez UDT:
    • nie podlega odwołaniu
    • może zostać zmieniona przez inspektora PIP
    • podlega możliwości odwołania się przez eksploatującego
    • każda odpowiedź jest niepoprawna
  50. Do egzaminu sprawdzającego kwalifikacje może przystąpić osoba, która:
    • złożyła wniosek o sprawdzenie kwalifikacji
    • ukończyła 18 lat
    • nie ma przeciwwskazań zdrowotnych do obsługi urządzeń technicznych
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  51. Po zakończonym badaniu technicznym z wynikiem pozytywnym inspektor UDT:
    • przedłuża ważność świadectwa kwalifikacji operatora
    • oznakowuje urządzenie naklejką, która jest zezwoleniem na użytkowanie urządzenia
    • informuje użytkownika pisemnie w dzienniku konserwacji, że wyraża zgodę na eksploatację urządzenia
    • sporządza protokół z wykonanych czynności i wydaje decyzję administracyjną zezwalającą na eksploatację
  52. Zaświadczenia kwalifikacyjne:
    • są ważne bezterminowo
    • są terminowe z okresem ważności uzależnionym od ilości uzyskanych punktów na egzaminie
    • są terminowe z okresem ważności zgodnym z zapisami rozporządzenia w sprawie trybu sprawdzenia kwalifikacji
    • są ważne przez okres 15 lat
  53. Dokonujący przeróbek urządzenia technicznego bez uzgodnienia z organem właściwej jednostki dozoru technicznego:
    • podlega karze grzywny lub ograniczenia wolności
    • podlega ukaraniu mandatem karnym
    • nie podlega karze
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  54. Kto dopuszcza do eksploatacji urządzenie techniczne bez ważnej decyzji zezwalającejna eksploatację:
    • podlega karze grzywny lub ograniczenia wolności
    • nie podlega karze, jeżeli nie dojdzie do wypadku
    • podlega wyłącznie karze grzywny
    • podlega karze więzienia
  55. Instrukcja eksploatacji to:
    • zbiór informacji niezbędnych do bezpiecznej eksploatacji urządzenia udostępniany przez producenta
    • zbiór zaleceń wydawanych przez Urząd Dozoru Technicznego
    • instrukcja, którą musi stworzyć użytkownik urządzenia
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  56. Zaświadczeń kwalifikacyjnych do obsługi nie wymaga się:
    • jeżeli urządzenie jest obsługiwane przez jego właściciela
    • jeżeli wszystkie mechanizmy urządzenia mają napęd ręczny
    • jeśli urządzenie jest wykorzystywane do celów prywatnych, nie zarobkowych
    • od osób po 60 roku życia
  57. Osoba posiadająca zaświadczenia kwalifikacyjne może obsługiwać:
    • tylko urządzenia wymienione w zakresie uprawnienia
    • wszystkie urządzenia podlegające dozorowi technicznemu
    • inne urządzenia podlegające dozorowi technicznemu za zgoda pracodawcy
    • wszystkie UTB o udźwigu do 3,2 t
  58. Obowiązkiem obsługującego urządzenie techniczne jest:
    • odmówić obsługi urządzenia, jeżeli wygasła decyzja zezwalająca na eksploatację tego urządzenia
    • zawsze stosować się do poleceń przełożonego nakazujących eksploatację urządzenia
    • stosować się do zapisów zawartych w instrukcji eksploatacji
    • odpowiedź a i c jest prawidłowa
  59. Zaświadczenie kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych są:
    • ważne na terenie Unii Europejskiej
    • ważne z dowodem tożsamości
    • bezterminowe
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  60. Obsługujący który jest świadkiem wypadku ma obowiązek:
    • udzielić pomocy ofierze (lub ofiarom) wypadku
    • zabezpieczyć miejsce zdarzenia
    • powiadomić przełożonego
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  61. Obsługującemu nie wolno:
    • podnosić ładunków, których masy nie potrafi określić
    • kontrolować stanu technicznego urządzenia
    • stosować się do zapisów zawartych w instrukcji eksploatacji
    • dokonywać oględzin zewnętrznych urządzenia
  62. Formami dozoru technicznego są:
    • dozór pełny, dozór uproszczony, dozór ograniczony
    • badanie odbiorcze, badanie okresowe i badanie doraźne
    • UDT, TDT, WDT
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  63. Podnoszenie osób urządzeniami, które zostały zaprojektowane i wykonane wyłącznie do podnoszenia ładunków:
    • jest dopuszczalne, po zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa
    • jest zabronione
    • jest dopuszczalne, po uzgodnieniu z organem właściwej jednostki dozoru tchnicznego szczegółowych warunków eksploatacji
    • jest dopuszczalne jednorazowo na pisemne polecenie przełożonego
  64. Podnoszenie ładunków za pomocą dwóch lub więcejUTB:
    • jest dopuszczalne, pod warunkiem opracowania przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji, opisujących czynności organizacyjno-techniczne minimalizujące ryzyko
    • jest zawsze dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza sumy udźwigów wykorzystywanych urządzeń
    • jest dopuszczalne jeżeli masa ładunku nie przekracza połowy udźwigu każdego z wykorzystanych urządzeń
    • nie jest nigdy dopuszczalna
  65. Przebywanie osób pod ładunkiem przenoszonym jest:
    • zawsze niedozwolone
    • dozwolone dla osób kontrolującej spód ładunku
    • dozwolone jeżeli współczynnik bezpieczeństwa cięgien wynosi nie mniej niż 5
    • dozwolone jeżeli współczynnik bezpieczeństwa cięgien wynosi nie mniej niż 7
  66. Przenoszenie ładunków nad osobami jest:
    • dozwolone pod warunkiem uzyskania pisemnego zezwolenia od osoby kierującej transportem
    • dozwolone, po zapewnieniu współczynników bezpieczeństwa dla cięgien i urządzeń chwytnych większych niż 10
    • dozwolone pod warunkiem powiadomienia osób i wyposażeniu ich w środki ochrony indywidualnej
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  67. Zaświadczenia kwalifikacyjne do obsługi urządzeń technicznych podlegających dozorowi technicznemu wydaje:
    • właściciel urządzenia
    • UDT, TDT, WDT
    • PIP
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  68. Komisja egzaminacyjna powiadamia osobę zainteresowaną o wyniku egzaminu:
    • w ciągu 7 dni po egzaminie w formie pisemnej
    • bezpośrednio po egzaminie
    • w ciągu 14 dni po egzaminie w formie elektronicznej
    • listem poleconym lub pocztą elektroniczną po upływie 30 dni roboczych od daty egzaminu
  69. Dziennik konserwacji powinien być prowadzony:
    • tylko w formie papierowej
    • w formie elektronicznej lub papierowej
    • tylko w formie elektronicznej
    • przez obsługującego
  70. Instrukcja stanowiskowa:
    • jest zawsze dostarczana wraz z instrukcją obsługi przez producenta urządzenia
    • stanowi niepisany zbiór zwyczajów przyjętych w zakładzie pracy
    • jest wydawana przez pracodawcę i zawiera szczegółowe wskazówki dotyczące bhp na stanowisku pracy
    • nie dotyczy operatorów urządzeń mobilnych
  71. Po upływie terminu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego do obsługi urządzenia obsługujący:
    • może obsługiwać UTB o ile kontynuuje pracę u tego samego pracodawcy
    • może obsługiwać UTB o ile złoży wniosek o wydanie kolejnego zaświadczenia
    • może obsługiwać UTB dopiero po uzyskaniu nowego zaświadczenia kwalifikacyjnego
    • składa wniosek o przedłużenie terminu ważności zaświadczenia kwalifikacyjnego
  72. Przedłużenie ważności zaświadczenie kwalifikacyjnego następuje:
    • na pisemny wniosek obsługującego
    • automatycznie po upływie terminu ważności zaświadczenia
    • na pisemne zgłoszenie pracodawcy obsługującego
    • po wcześniejszym zgłoszeniu telefonicznym
  73. Udźwig UTB to parametr urządzenia bezpośrednio związany z:
    • maksymalną wysokością podnoszonego ładunku
    • maksymalną objętością podnoszonego ładunku
    • maksymalną masą podnoszonego ładunku
    • iloczynem masy i objętości podnoszonego ładunku
  74. Masa netto 1000 I wody wynosi ok:
    • 800 kg
    • 900 kg
    • 1000 kg
    • 1100 kg
  75. Masa ładunku składającego się z 40 opakowań po 25 kg każdy wynosi:
    • 800 kg
    • 1000 kg
    • 1100 kg
    • 900 kg
  76. Masa 60 kartonów po 20 kg każdy wynosi:
    • 800 kg
    • 1000 kg
    • 1100 kg
    • 1200 kg
  77. Masę podnoszonego ładunku można określić na podstawie:
    • zawieszki zbiorczej znajdującej się na transportowanym ładunku
    • przeliczając uwzględniając ciężar właściwy i objętość
    • dokumentacji przewozowej i magazynowej
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  78. Informacja dotycząca udźwigu urządzenia może być zawarta:
    • w instrukcji eksploatacji
    • na tabliczce znamionowej
    • na urządzeniu technicznym
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  79. Prawidłowe określenie jednostki udźwigu to:
    • kg
    • Pa
    • mth
    • mm
  80. Łącznik suwnicy:
    • powinien znajdować się na moście suwnicy
    • może być zastąpiony łącznikiem awaryjnego zatrzymania „STOP”
    • powinien posiadać możliwość zablokowania w stanie załączonym
    • powinien posiadać możliwość zablokowania w stanie rozłączonym
  81. Łapy oporowe to:
    • elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się pod koła suwnicy obcych przedmiotów
    • elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy lub jego osi
    • elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
    • elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska 
  82. Zgarniacze to:
    • elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się pod koła suwnicy obcych przedmiotów
    • elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy
    • elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
    • elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska
  83. Kleszcze szynowe to:
    • elementy służące do zabezpieczenia przed dostaniem się po koła suwnicy obcych przedmiotów
    • elementy zabezpieczające przed skutkami pęknięcia koła jezdnego suwnicy
    • elementy służące do zabezpieczenia suwnicy przed niezamierzonym przemieszczeniem
    • elementy zabezpieczające konstrukcję torowiska
  84. Jakie są różnice między wciągnikiem a wciągarką?
    • wciągnik – zwarta budowa, wciągarka – zabudowana na ramie, widoczne podzespoły
    • wciągnik – zabudowana na ramie widoczne podzespoły, wciągarka – zwarta budowa
    • nie ma żadnej różnicy, to te same urządzenia
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  85. Zabezpieczeniami elektrycznymi stosowanymi w budowie suwnic są:
    • zgarniacze szynowe
    • łapy oporowe
    • silniki mechanizmów suwnicy
    • łączniki krańcowe
  86. Zabezpieczeniami mechanicznymi stosowanymi w budowie suwnic są:
    • łapy oporowe
    • rezystory rozruchowe
    • łącznik STOP
    • hamulce bezpieczeństwa
  87. Jaki element konstrukcji nośnej łączy czołownice?
    • reduktor
    • wciągnik
    • wciągarka
    • dźwigar
  88. Gdzie montowane są łapy oporowe?
    • na podeście suwnicy
    • do pasa dolnego czołownicy
    • na końcach torowiska
    • na opornikach/rezystorach rozruchowych
  89. Ile elementów dociskających linę powinno być zamontowanych na bębnie linowym?
    • zgodnie z dokumentacją producenta
    • minimum 4
    • więcej niż 3
    • 4 na odcinku co najmniej 1,5 zwoju liny na bębnie
  90. Łącznik główny nie powinien rozłączać obwodów:
    • zasilania silników jazdy
    • sterowania suwnicy
    • zasilania suwnicy
    • oświetlenia suwnicy
  91. Głównymi elementami konstrukcji nośnej suwnicy są:
    • czołownice i dźwigary
    • odboje i dźwigary
    • liny nośne oraz zblocze hakowe
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
  92. Do czego służy blokada zerowa?
    • uniemożliwia załączenie stycznika głównego, kiedy chociaż jeden z nastawników nie znajduje się w pozycji neutralnej
    • powoduje odcięcie zasilania suwnicy w sytuacji awaryjnej
    • uniemożliwia zmianę położenia dźwigni sterowniczej, kiedy nie jest załączony stycznik główny
    • zapewnia prawidłowe zerowanie stalowej konstrukcji suwnicy
  93. W mechanizmach podnoszenia suwnic ogólnego przeznaczenia powinno się stosować hamulce:
    • automatyczne
    • taśmowe
    • trzy hamulce bębnowe
    • minimum dwa hamulce tarczowe
  94. Łącznik STOP:
    • rozłącza całkowicie zasilanie suwnicy
    • jest łącznikiem bezpieczeństwa
    • rozłącza obwód chwytnika elektromagnetycznego
    • musi powracać samoczynnie do pozycji wyjściowej po jego zwolnieniu
  95. „Łącznik suwnicy” powinien znajdować się:
    • na moście suwnicy
    • w kabinie sterowniczej
    • w miejscu ogólnie dostępnym, na poziome roboczym
    • w bezpośrednim sąsiedztwie szafy sterowej
  96. Elementami zabezpieczającymi typu mechanicznego są:
    • zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe
    • zderzaki, odboje, zgarniacze szynowe
    • zderzaki, odboje, barierki ochronne
    • wszystkie odpowiedzi są porawne
  97. Które z wymienionych poniżej elementów są zabezpieczeniami typu mechanicznego?
    • zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe, zabezpieczenie gardzieli haka, ogranicznik udźwigu
    • zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, wyłącznik główny, zabezpieczenie gardzieli haka, osłony
    • zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe, zabezpieczenie gardzieli haka, osłony
    • zderzaki, odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łączniki końcowe i krańcowe
  98. O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne wytarcie gardzieli haka suwnicy ogólnego przeznaczenia?
    • 5%
    • 3%
    • 10%
    • 7%
  99. O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne rozwarcie gardzieli haka?
    • 2%
    • 5%
    • 7%
    • 10%
  100. Jakie zabezpieczenia mechaniczne znajdują się na czołownicy?
    • zderzaki, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe
    • odboje, kleszcze przeciwwiatrowe, łapy oporowe
    • zderzaki, łapy oporowe, hamulce
    • zderzaki, odboje, łapy oporowe, kleszcze szynowe
  101. O ile producent nie określa inaczej, ile wynosi dopuszczalne zmniejszenie średnicy liny ze względu na wytarcie zewnętrznej warstwy drutów?
    • do 3%
    • 10% ale nie więcej niż 5mm
    • do 15%
    • do 7%
  102. Czy każda suwnica pracująca na zewnątrz powinna być wyposażona w wiatromierz?
    • tak
    • nie
    • zależy od rodzaju sterowania (z kabiny czy z poziomu roboczego)
    • nie, jeśli posiada kleszcze wiatrowe
  103. Czy każda suwnica pracująca na zewnątrz powinna być wyposażona w kleszcze przeciwwiatrowe?
    • tak
    • nie
    • tak, jeśli jej rozpiętość przekracza 25 m
    • w kleszcze przeciwwiatrowe wyposażone są wyłącznie suwnice bramowe i półbramowe
  104. Czy każda suwnica sterowana z kabiny musi posiadać blokadę zerową?
    • zawsze w przypadku stosowania nastawników lub sterowników
    • blokada zerowa nie jest wymagana, gdy po zaniku napięcia stycznik główny rozłącza się automatycznie
    • zawsze w przypadku stosowania nastawników lub sterowników bez sprężyn zwrotnych
    • tylko przy napędzie falownikowym wszystkich mechanizmów suwnicy
  105. Łącznik bezpieczeństwa „STOP” służy do:
    • zabezpieczenia suwnicy przed nieuprawnionym użyciem po zakończeniu pracy
    • bezzwłocznego zatrzymania pracy urządzenia w sytuacjach awaryjnych
    • w razie awarii hamulca zasadniczego uruchamia hamulce awaryjne
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są poprawne
  106. Zderzaki suwnicy to:
    • nieruchome elementy bezpieczeństwa znajdujące się na końcu torowiska
    • mechaniczne elementy bezpieczeństwa umieszczone na czołownicy
    • zarówno elementy umieszczone na końcach torowisk, jak i zainstalowane na czołownicach
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
  107. Kompletne sprawdzenie hamulca mechanizmu podnoszenia polega na:
    • podniesieniu ładunku o masie nie większej niż nominalny udźwig urządzenia na wysokość 2m,a następnie jego opuszczeniu w kierunku dół i nagłym zatrzymaniu
    • podniesieniu ładunku o masie nie większej niż nominalny udźwig na niewielką wysokość, tak aby ładunek stracił kontakt z podłożem i obserwacji czy ładunek samoczynnie nie opada, a następnie uniesieniu go, opuszczaniu oraz nagłym zatrzymaniu
    • zasterowaniu mechanizmu opuszczania bez podwieszonego obciążenia w kierunku dół i obserwacji czy dojdzie do zatrzymania zblocza nim dotknie ono poziomu roboczego
    • zasterowaniu mechanizmu opuszczania bez podwieszonego obciążenia w kierunku góra i obserwacji czy dojdzie do zatrzymania zblocza nim dotknie ono poziomu roboczego
  108. Zadaniem łapy oporowej jest:
    • zatrzymanie suwnicy w przypadku niezadziałania wyłącznika krańcowego jazdy mostem suwnicy
    • zabezpieczenie suwnicy bramowej przed skutkami podmuchów silnego wiatru
    • zabezpieczenie wciągnika lub wciągarki przed upadkiem w przypadku zerwania liny
    • zabezpieczenie suwnicy przed skutkami pęknięcia koła jezdnego
  109. Blokada zerowa suwnic sterowanych z kabiny uniemożliwia:
    • uruchomienie urządzenia przez nieuprawione osoby
    • samoczynne uruchomienie urządzenia po pojawieniu się napięcia w układzie sterowania
    • wyłączenie układu sterowania suwnicy w przypadku uruchomienia kleszczy przeciwwiatrowych
    • pracę suwnicą w przypadku wykrycia braku zerowania
  110. Do czego służą zabezpieczenia przeciwwiatrowe?
    • chronią przed skutkami uderzenia pioruna w konstrukcję suwnicy
    • chronią przed niezamierzonym przemieszczeniem suwnicy
    • do zamierzonego wyhamowania mechanizmu jazdy suwnicy w czasie pracy
    • do unieruchomienia konstrukcji mostu w celu bezpiecznego wykonania pracy suwnicą podczas silnego wiatru
  111. Na zdjęciu przedstawiono suwnicę:
  • wspornikową
  • bramową
  • natorowa z wysięgnicą
  • półbramową
  1. Łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra”:
    • odpowiada za wyhamowanie ładunku podczas cyklu podnoszenia
    • ułatwia prace operatora, który nie musi obserwować ładunku w górnym położeniu, ponieważ łącznik krańcowy automatycznie wyłączy podnoszenie w odpowiednim momencie
    • służy do ochrony suwnicy przed uszkodzeniem i zerwaniem liny
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są poprawne
  2. Co oznacza napis na moście suwnicy Q = 10 t + 10 t?
    • suwnica posiada udźwig nominalny 10 t
    • suwnica posiada masę 10 t oraz udźwig nominalny również 10 t
    • suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia
    • udźwig suwnicy w zależności od ilości pasm liny nośnej wynosi 10 t lub 20 t
  3. Co to jest blokada krzyżowa w kasecie sterującej?
    • blokada ta uniemożliwia jednoczesne uruchomienie przeciwnych kierunków ruchu mechanizmu
    • blokada ta oznacza, ze przed uruchomieniem kasety należy wcisnąć przycisk „X”
    • blokada uniemożliwiająca sterowanie suwnica z dwóch miejsc jednocześnie
    • blokada krzyżowa w kasecie sterującej to odpowiednik blokady zerowej w suwnicy kabinowej
  4. Nastawniki to elementy suwnicy służące do:
    • ustawiania suwnicy równolegle na torowisku
    • sterowania zdalnego mechanizmami suwnicy
    • sterowania pośredniego mechanizmami suwnicy
    • sterowania bezpośredniego mechanizmami suwnicy
  5. Mechanicznym ogranicznikiem jazdy suwnicy montowanym na torze jezdnym jest:
    • łapa oporowa
    • łącznik krańcowy
    • odbój
    • zderzak
  6. Ile wynosi udźwig nominalny suwnicy o oznaczeniu Q=10/3,2 t ?
    • 10 t
    • 13,2 t
    • 3,2 t
    • przy połączeniu w gwiazdę 10 t natomiast w trójkąt 3,2 t
  7. Zadziałanie ogranicznika udźwigu spowoduje:
    • wyłączenie wszystkich mechanizmów suwnicy
    • wyłączenie mechanizmu podnoszenia w obu kierunkach
    • wyłączenie ruchu mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra”
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
  8. Czołownica to element:
    • suwnicy
    • wciągnika
    • wciągarki
    • zblocza hakowego
  9. O ile producent nie określił inaczej, łączniki krańcowe mechanizmu jazdy suwnicy mają za zadanie:
    • zatrzymać suwnicę przed najechaniem na przeszkodę lub inną suwnicę
    • zapobiec przeciążeniu suwnicy
    • nie dopuścić do najechania na odboje z prędkością nie większą niż l,5m/s
    • uniemożliwić uderzenie suwnicy w odbój z prędkością nominalną
  10. Łącznik STOP na stanowisku operatora suwnicy służy do:
    • wyłączenia ruchów suwnicy w położeniach krańcowych
    • wyłączenia suwnicy przy pracach konserwacyjnych suwnicy
    • natychmiastowego zatrzymania suwnicy w sytuacjach niebezpiecznych
    • aktywowaniu hamulca awaryjnego 
  11. W przypadku pracy dwóch lub kilku suwnic na jednym torowisku, zabezpieczenia elektryczne zapobiegające najechaniu suwnic na siebie to:
    • łączniki krańcowe
    • układ antykolizyjny
    • ograniczniki obciążeniowe
    • ograniczniki zwalniania ruchów
  12. Kierunki jazdy w suwnicy sterowanej radiowo powinny być oznaczone:
    • na konstrukcji suwnicy w miejscu widocznym dla operatora i na pilocie sterowania radiowego
    • w kabinie suwnicy
    • przed wejściem na hale, w której pracuje suwnica
    • a każdym widocznym słupie podporowym torowiska
  13. Skrót GNP oznacza:
    • Graniczna Nominalna Prędkość
    • ang. Dopuszczalne Obciążenie Robocze
    • Gniazdo Niskiego Prądu
    • Grupa Natężenia Pracy
  14. Zabezpieczeniem przed wypadnięciem ładunku z gardzieli haka jest:
    • przywiązywanie zawiesi do haka
    • zapadka zabezpieczająca
    • przy dobrym ułożeniu zawiesi w gardzieli nie wymaga się zabezpieczenia
    • zawiesie sztywne czyli trawersa
  15. Jakim kolorem powinien być oznaczony łącznik bezzwłocznego zatrzymania STOP?
    • żółtym
    • dowolnym
    • czerwonym
    • czarno-żółtym
  16. Dźwigar suwnicy to:
    • maksymalna masa ładunku, jaka może podnieść suwnica
    • belka, będąca elementem ustroju nośnego suwnicy
    • zestaw dźwigni do sterowania mechanizmem podnoszenia w suwnicy bramowej
    • element podporowy podtorza lub torowiska
  17. Jakiego typu haki można stosować w zbloczach?
    • haki mogą być wykonane z tworzywa sztucznego
    • haki powinny być wykonane jako kute lub płytowe
    • haki mogą być wykonane z dowolnego tworzywa
    • haki dźwignicowe powinny być stalowymi odlewami
  18. W jakich suwnicach nie jest wymagane zastosowanie łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra?
    • w suwnicach z wciągarka linowa
    • w suwnicach z wciągnikiem łańcuchowym, w których zastosowano sprzęgło cierne
    • łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia powinien być bezwzględnie zastosowany we wszystkich suwnicach
    • we wciągnikach linowych i łańcuchowych o udźwigu do 1000 kg
  19. O ile wytwórca nie określi inaczej, minimalna odległość w jakiej musi zatrzymać się zblocze hakowe, licząc od najniżejpołożonych elementów suwnicy wynosi:
    • 5 cm
    • 10 cm
    • 20 cm
    • 15 cm
  20. Zderzaki suwnicy montowane są:
    • na końcu toru jezdnego
    • na czołownicach
    • na dźwigarach
    • na podłużnicach
  21. Jaka jest dopuszczalną liczba widocznych pęknięć haka suwnicy?
    • 0
    • 1
    • 2
    • 10%
  22. Elementem bezpieczeństwa montowanym w mechanizmie podnoszenia suwnic może być:
    • ogranicznik udźwigu
    • łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia
    • sprzęgło cierne przeciążeniowe
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  23. Oznaczenie udźwigu suwnicy 8t+8t informuje o tym, że:
    • suwnica można podnieść ładunek o masie 16 t na jednym z dwóch mechanizmów podnoszenia
    • suwnica można podnieść ładunek o masie nie przekraczającej 16 t przy założeniu, ze wykorzystujemy jednocześnie oba mechanizmy podnoszenia, a żaden z nich nie jest przeciążony
    • każdym z mechanizmów podnoszenia suwnicy można podnieść ładunek o masie 16 t
    • udźwig nominalny suwnicy wynosi 8 t
  24. Do podstawowych parametrów wciągnika należy:
    • udźwig
    • wysokość podnoszenia
    • prędkość ruchów roboczych
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  25. Sprawdzenie blokady zerowej:
    • przeprowadza się przy wciśniętym przycisku STOP
    • przeprowadza się z obciążeniem znamionowym
    • nie wymaga przestawiania dźwigni sterowania – blokada jest sprawdzana w pozycji neutralnej dźwigni
    • wymaga przestawiania wszystkich nastawników we wszystkich kierunkach
  26. Podczas sprawdzenia blokady zerowej:
    • łącznik główny suwnicy musi być załączony
    • przycisk załącz w kabinie musi być wciśnięty i zablokowany
    • ładunek jest podnoszony powyżej poziomu roboczego
    • musi być wciśnięty przycisk STOP
  27. Czy obsługującemu wolno w pewnych sytuacjach przeciążać suwnicę podczas pracy?
    • tak, podczas prób przed rozpoczęciem pracy
    • tak, na pisemne polecenie przełożonego
    • tak, ale sporadycznie
    • nie, jest to zabronione
  28. Czy zawiesie można zaczepić na końcu haka (na rogu haka)?
    • tak, po upewnieniu się ze zawiesie nie wypadnie
    • nie, nigdy
    • tak, gdy nie stwarza to niebezpieczeństwa
    • tylko w przypadku haków z zabezpieczeniem w postaci zapadki
  29. Podnoszenie ładunków przez otwór w stropie z niżej położonej kondygnacji:
    • jest dopuszczalne po spełnieniu odpowiednich warunków
    • jest absolutnie niedopuszczalne
    • jest dopuszczalne wyłącznie w odniesieniu do suwnic o udźwigu poniżej 250 kg
    • nie zapewnia ciągłości kinematycznej, wiec jest niedozwolone
  30. Podczas załadunku samochodu ciężarowego za pomocą suwnicy kierowca pojazdu powinien znajdować się:
    • w kabinie pojazdu
    • na podstawie ładunkowej pojazdu
    • w dowolnym miejscu zakładu pracy
    • poza strefa pracy suwnicy
  31. W przypadku rozkołysania ładunku należy:
    • zaczekać aż ładunek przestanie się kołysać ostrzegając osoby znajdujące się w pobliżu o zagrożeniu uderzeniem
    • za wszelka cenę zatrzymać ładunek ręcznie, jeżeli jest to ładunek o dużych gabarytach należy poprosić o pomoc innych pracowników
    • wygasić rozkołysanie ładunku poprzez właściwy ruch suwnica lub wciągnikiem
    • odłożyć go natychmiast na podłoże
  32. Metr sześcienny stali w przybliżeniu waży:
    • 1000 kg
    • 4,5 – 5,0 t
    • 1,0 t
    • 7,5 – 7,9 t
  33. Ładunek blach stalowych o objętości 0,5 metra sześciennego:
    • podniesiemy suwnica o udźwigu co najmniej 0,5 t
    • podniesiemy suwnica o udźwigu nie mniejszym niż 4 tony
    • należy użyć suwnicy specjalnego przeznaczenia o dowolnym udźwigu
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  34. W przypadku podnoszenia dużego ładunku i obecności przy tej czynności kilku hakowych wydających polecenia operatowi suwnicy należy:
    • nie jest dopuszczalny udział więcej niż jednego hakowego podczas operacji podnoszenia ładunku
    • wykonywać polecenia jednego, wyznaczone wcześniej hakowego, z wyjątkiem sygnału STOP, który może wydać każdy z hakowych
    • wykonywać polecenia wszystkich hakowych, z wyjątkiem sygnału STÓJ, który może wydać tylko jeden wyznaczonych wcześniej hakowy
    • wykonywać polecenia według kolejności ich wydania
  35. Ładunki wolno składować:
    • w dowolnym miejscu, pod warunkiem, ze gabaryty ładunku na to pozwalają
    • na drogach transportowych
    • tylko w miejscach do tego przeznaczonych
    • w miejscach wyznaczonych przez inspektora UDT
  36. Suwnica z chwytnikiem pneumatycznym może służyć do podnoszenia:
    • tylko blach ferromagnetycznych
    • tylko tafli szkła
    • blach z dowolnego materiału jak i tafli szkła
    • wyłącznie tworzyw sztucznych o gładkiej strukturze powierzchni zewnętrznej
  37. Próba hamulca mechanizmu podnoszenia jest negatywna jeśli:
    • szczeki hamulcowe oraz tarcza hamulcowa nie są nasmarowane
    • po zluzowaniu hamulca odległość miedzy okładzinami ciernymi a tarcza hamulcowa jest jednakowa i nie większą niż podana w dokumentacji
    • przy zaciśniętych szczekach hamulcowych skok zwory luzownika jest wykorzystywany w 80%
    • ładunek o masie równej udźwigowi lub mniejszej nie jest utrzymywany na zadanej wysokości
  38. O ile producent nie przewidział inaczej, łącznik krańcowy mechanizmu podnoszenia w kierunku „dół” powinien być tak ustawiony aby:
    • na bębnie pozostało co najmniej 1,5 m liny
    • na bębnie pozostało co najmniej 2,5 m liny razem z odcinkiem wykorzystanym do jej zamocowania
    • na bębnie pozostało co najmniej 1,5 zwoju liny nie licząc odcinka wykorzystanego do jej zamocowania
    • na bębnie pozostało co najmniej połowa długości liny
  39. Istotnym kryterium zużycia haka jest:
    • pękniecie
    • rozwarcie gardzieli haka
    • zmniejszenie przekroju w części chwytnej
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  40. Sprawdzenie łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku „góra” wykonuje się:
    • z obciążeniem nominalnym
    • bez obciążenia
    • z obciążeniem 110%
    • z największym dostępnym w danym momencie ładunkiem nieprzekraczającym udźwigu suwnicy
  41. Pęknięta splotka liny nośnej suwnicy powoduje, że:
    • można pracować do końca bieżącego załadunku/rozładunku lub do końca zmiany
    • można pracować tylko do czasu wymiany liny na nowa
    • można pracować tylko pod warunkiem, ze pozostałe splotki oraz rdzeń nie zostały uszkodzone
    • należy natychmiast zakończyć prace
  42. Poniższy rysunek przedstawia cechę:
  • zawiesia łańcuchowego
  • zawiesia linowego
  • zawiesia pasowego
  • trawersy specjalistycznej
  1. Poniższy rysunek przedstawia cechę:
  • zawiesia łańcuchowego
  • zawiesia linowego
  • zawiesia pasowego
  • trawersy specjalistycznej
  1. Poniższy rysunek przedstawia cechę:
  • zawiesia łańcuchowego
  • zawiesia linowego
  • zawiesia pasowego
  • trawersy specjalistycznej
  1. Trawersa służy do:
    • podnoszenia ładunków specjalnych np. arkuszy blachy
    • podnoszenia długich ładunków, przy których użycie zwykłych zawiesi jest niemożliwe lub utrudnione
    • podnoszenia ładunków przekraczających udźwig nominalny urządzenia
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  2. Minimalny udźwig urządzenia dźwignicowego podnoszącego ładunek o masie 24 t przy użyciu przedstawionej trawersy wynosi:
  • 20,0 t
  • 25,2 t
  • 30,0 t
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Skrót DOR oznacza:
    • dopuszczalne obciążenie robocze
    • dopuszczalne obciążenie robocze cięgna przy kacie wierzchołkowym alfa 120°
    • dozwolona obsługa ręczna
    • dokumentacja techniczno-ruchowa
  2. Ładunek na haku dwurożnym należy zawiesić:
    • tak, aby oba rogi były jednakowo obciążone
    • tak, aby różnica w obciążeniu poszczególnych rogów haka nie była większą niż 30 %
    • wyłącznie przy użyciu specjalnego zawiesia do haka dwurożnego
    • tylko przy użyciu zawiesi łańcuchowych
  3. Na redukcje DOR zawiesia wielociegnowego wpływa:
    • ilość wykorzystanych cięgien
    • dodatkowe obostrzenia eksploatacyjne zawarte w instrukcji zawiesia
    • kat rozwarcia cięgien
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  4. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia linowego:
  • 6,0 t
  • 5,0 t
  • 7,0 t
  • 3,5 t
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia linowego:
  • 2,0 t
  • 5,0 t
  • 7,0 t
  • 10,0 t
  1. Na rysunku pokazana jest:
  • tabliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego dwuciegnowego
  • tabliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego, o udźwigu maksymalnym 2 500 kgt
  • abliczka znamionowa zawiesia łańcuchowego, o udźwigu maksymalnym 3 550 kg
  • odpowiedz a i c jest prawidłowa
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 100°
  • 90°
  • 70°
  • 50°
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 120°
  • 90°
  • 70°
  • 50°
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 70%
  • 90%
  • 110%
  • 50%
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o kąt alfa) dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 70%
  • 90%
  • 110%
  • 50%
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
  • 1
  • 1,4
  • 0,8
  • 2
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
  • 1
  • 1,4
  • 0,8
  • 2
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A (DOR w oparciu o sposób zawieszenia) dla zawiesia pasowego:
  • 1
  • 1,4
  • 0,8
  • 2
  1. Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku jest prawidłowy:
  • Rys A
  • Rys B
  • Obydwa sposoby są poprawne
  • Obydwa sposoby są niepoprawne
  1. Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku przy pomocy zawiesia linowego jest prawidłowy:
  • Rys A
  • Rys B
  • Obydwa sposoby są poprawne
  • Obydwa sposoby są niepoprawne
  1. Poniższy rysunek przedstawia:
  • osprzęt wymienny montowany do głowic urządzeń dźwignicowych
  • element układu podnoszenia wózków jezdniowych podnośnikowych
  • zawiesie specjalistyczne do transportu ładunków umieszczonych na paletach transportowych
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Poniższy rysunek przedstawia:
  • zawiesie specjalistyczne do transportu rur stalowych i betonowych
  • chwytak kleszczowy do przeładunku złomu
  • zawiesie specjalistyczne do transportu ładunków umieszczonych na paletach transportowych
  • element kleszczy szynowych
  1. Przedstawione na rysunku zawiesie specjalistyczne służy do:
  • podnoszenia arkuszy blach stalowych
  • podnoszenia prętów stalowych
  • podnoszenia elementów betonowych
  • podnoszenia elementów z tworzywa sztucznego
  1. Przedstawione na rysunku zawiesie specjalistyczne służy do:
  • podnoszenia elementów betonowych
  • podnoszenia elementów z tworzywa sztucznego
  • podnoszenia arkuszy blach stalowych
  • podnoszenia prętów stalowych
  1. Za prawidłowy dobór zawiesia odpowiada:
    • hakowy
    • obsługujący (dotyczy sytuacji, gdy obsługujący jest odpowiedzialny za podhaczenie ładunku)
    • zakładowe służby BHP
    • odpowiedz a i b jest prawidłowa
  2. Zawiesia podlegają przeglądom okresowym w terminach:
    • co 30 dni
    • co 2 miesiące
    • nie podlegają przeglądom okresowym
    • zgodnych z zapisami instrukcji eksploatacji zawiesi
  3. Wybór rodzaju zastosowanego zawiesia zależy od:
    • rodzaju przenoszonego materiału
    • dostępności zawiesia i odległości pomiędzy miejscem pracy, a miejscem jego składowania
    • warunków środowiskowych miejsca pracy zawiesia np. temperatury, promieniowania UV, wilgotności powietrza
    • odpowiedz a i c jest prawidłowa
  4. Przed rozpoczęciem pracy obsługujący ma obowiązek:
    • w oparciu o masę podnoszonych ładunków dobrać zawiesie z odpowiednim DOR
    • w oparciu o rodzaj podnoszonych ładunków dobrać zawiesie o właściwej budowie
    • dokonać oceny stanu technicznego zawiesia pod katem jego zużycia
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  5. Zawiesie to:
    • element umożliwiający transportowanie ładunku
    • element umieszczony pomiędzy dźwignica a ładunkiem
    • element, którego masę należy uwzględnić przy podnoszeniu ładunku
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  6. Zawiesia możemy podzielić:
    • ze względu na materiał, z którego zostały wykonane
    • ze względu na ilość cięgien nośnych
    • ze względu na rodzaj cięgien
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  7. DOR zawiesia pasowego można określić:
    • testując wytrzymałość ciężarem próbnym
    • mierząc grubość pasa
    • sprawdzając informacje na identyfikatorze/etykiecie
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  8. Praca z zawiesiem bez tabliczki znamionowej:
    • jest zabroniona
    • jest dopuszczalna pod warunkiem zachowania szczególnej ostrożności
    • jest dopuszczalna pod warunkiem określenia udźwigu zawiesi na podstawie nr haka
    • jest dopuszczalna za zgoda konserwatora
  9. Zawiesia łańcuchowe:
    • mogą być zakończone wyłącznie hakiem
    • mogą mieć inne zakończenia niż hak, np. szekle
    • mogą być stosowane w każdej temperaturze otoczenia
    • nie wymagają konserwacji
  10. Maksymalny dopuszczalny kąt wierzchołkowy a stosowany w zawiesiu może wynieść:
    • 120°
    • 110°
    • nie ma ograniczeń, ponieważ wystarczy zmniejszać dopuszczalne obciążenie robocze zawiesia
    • 90°
  11. Maksymalny kąt beta w zawiesiu może wynieść:
    • 120°
    • 60°
    • uwzględnia się wyłącznie kat a
    • nie ma ograniczeń, ponieważ wystarczy zmniejszać dopuszczalne obciążenie robocze zawiesia
  12. Wskaż, który ze sposobów podwieszenia ładunku przy pomocy zawiesia linowego jest nieprawidłowy:
  • Rys A
  • Rys B
  • Rys C
  • Rys D
  1. Wskaż, który ze sposobów zamocowania haka jest prawidłowy:
  • Rys A
  • Rys B
  • Rys C
  • Rys D
  1. Wskaż, który ze sposobów zamocowania haka jest nieprawidłowy:
  • Rys A, B, C
  • Rys A, B, D
  • Rys A, C, D
  • Rys A, B, C, D
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 120%
  • 90%
  • 70%
  • 10%
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż wartość A dla zawiesia dwuciegnowego:
  • 120%
  • 90%
  • 70%
  • 50%
  1. O ile wytwórca nie określi inaczej dopuszczalne kryteria zużycia haków przy zawiesiach to:
    • rozwarcie o 5% i wytarcie gardzieli o 10%
    • rozwarcie o 20% i wytarcie gardzieli o 10%
    • rozwarcie i wytarcie gardzieli o 1%
    • wymiary haka nie zmieniają się w trakcie eksploatacji
  2. O ile wytwórca nie określi inaczej dopuszczalna ilość pęknięć drutów w zawiesiu linowym wynosi:
    • 1% drutów w splotce na długości 6 średnic i 10% na długości 30 średnic
    • 5 drutów w splotce na długości 6 średnic i 10 na długości 30 średnic
    • 10 % splotek
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  3. Które z poniższych uszkodzeń dyskwalifikują zawiesie linowe z dalszej eksploatacji?
    • pękniecie splotki w linie
    • miejscowe zmniejszenie średnicy na skutek przerwania rdzenia liny
    • deformacja w kształcie koszyka
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  4. Wraz ze wzrostem kąta wierzchołkowego alfa:
    • dopuszczalne obciążenie robocze rośnie
    • dopuszczalne obciążenie robocze maleje
    • dopuszczalne obciążenie robocze pozostaje bez zmian, ponieważ kat wpływa tylko na udźwig dźwignicy
    • kat wierzchołkowy ma tylko znaczenie przy wartości alfa=120 stopni
  5. Katy alfa i beta w odniesieniu do zawiesi:
    • są sobie zawsze równe
    • kat a stanowi połowę kata þ
    • kat þ stanowi połowę kata a
    • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  6. Podnosząc elementy posiadające ostre krawędzie za pomocą zawiesia pasowego należy:
    • stosować specjalne przekładki zabezpieczające zawiesie przez ostrymi krawędziami
    • nie wolno stosować zawiesi pasowych
    • należy podwójnie opasać ładunek, aby nie doszło do przetarcia pasa
    • stosować tylko zawiesia pasowe poliestrowe
  7. Wartość DOR zawiesia wielociegnowego jest:
    • wartością zależną od udźwigu dźwignicy
    • wartością zmienna i zależy od kata pomiędzy cięgnami zawiesia
    • zależną od masy transportowanego ładunku
    • wartością stała
  8. Używanie zawiesi w temperaturze powyżej 100°C jest:
    • dopuszczalne ale w krótkim czasie
    • jest dopuszczalne o ile zezwala na to instrukcja zawiesia
    • zabronione
    • dopuszczalne tylko przy stosowaniu zawiesi łańcuchowych
  9. Poniższy rysunek przedstawia:
  • cechę zawiesia łańcuchowego czterocięgnowego
  • cechę zawiesia linowego o długości cięgien 10 m
  • cechę zawiesia specjalnego
  • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  1. Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia wynosi:
  • 8,4 t
  • 6,0 t
  • 10,0 t
  • 8,0 t
  1. Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia przy kącie wierzchołkowym beta 60° wynosi:
  • 10,0 t
  • 8,4 t
  • 6,0 t
  • 4,0 t
  1. Maksymalny DOR przedstawionego zawiesia przy kącie wierzchołkowym beta 45° wynosi:
  • 8,4 t
  • 8,0 t
  • 6,0 t
  • 4,0 t
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek wskaż poprawny sposób zamocowania haka:
  • A
  • B
  • C
  • D
  1. Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 55° nie może przekraczać:
  • 12000 kg
  • 9000 kg
  • 6000 kg
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 40° nie może przekraczać:
  • 12000 kg
  • 9000 kg
  • 6000 kg
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 50° nie może przekraczać:
  • 12000 kg
  • 9000 kg
  • 6000 kg
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Maksymalna masa podnoszonego ładunku przy kącie beta wynoszącym 65° nie może przekraczać:
  • 12000 kg
  • 9000 kg
  • 6000 kg
  • nie wolno podnosić
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaką można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
  • 6 t
  • 8,4 t
  • 12 t
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaka można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
  • 6 t
  • 8,4 t
  • 12 t
  • odpowiedz a i b jest prawidłowa
  1. W oparciu o przedstawiony rysunek określ maksymalną masę ładunku jaka można podnieść przy pomocy zawiesia 4 cięgnowego:
  • 7 t
  • 8,4 t
  • 12 t
  • wszystkie odpowiedzi są niepoprawne
  1. Które z przedstawionych zawiesi specjalnych można wykorzystać do podnoszenia blach w pozycji pionowej:
  • RYS. 1
  • RYS. 2
  • RYS. 3
  • RYS. 4
  1. Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia blach w pozycji poziomej:
  • RYS. 1
  • RYS. 2
  • RYS. 3
  • RYS. 4
  1. Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia dwuteowych dźwigarów stalowych:
  • RYS. 1
  • RYS. 2
  • RYS. 3
  • RYS. 4
  1. Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia prętów stalowych o znacznej długości:
  • RYS. 1
  • RYS. 2
  • RYS. 3
  • RYS. 4
  1. Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia ładunków składowanych na paletach transportowych:
  • RYS. 1
  • RYS. 2
  • RYS. 3
  • RYS. 4
  1. Które z przedstawionego osprzętu do podnoszenia można wykorzystać do podnoszenia arkusza blachy w pozycji poziomej:
  • RYS. 1 i RYS. 2
  • RYS. 2 i RYS. 3
  • RYS. 3 i RYS 4
  • RYS. 4 i RYS 1
  1. Na zdjęciu poniżej symbol alfa oznacza:
  • kąt rozwarcia cięgien zawiesia
  • maksymalny kat wierzchołkowy
  • wartość określająca udźwig zawiesia
  • DOR zawiesia
  1. Na zdjęciu poniżej symbol beta oznacza:
  • długość zawiesia
  • kąt odchylenia cięgien od pionu
  • zawiesie łańcuchowe dwuciegnowe
  • wszystkie odpowiedzi są nieprawidłowe
  1. Które z poniższych warunków musi bezwzględnie spełniać zawiesie do przemieszczania ładunku:
    • udźwig zawiesia nie może być mniejszy od masy podnoszonego ładunku
    • długość zawiesia musi zapewnić aby kat rozwarcia zawiesia nie był większy niż 120°
    • zawiesie musi posiadać czytelna cechę znamionowa
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  2. Obsługujący przed rozpoczęciem pracy suwnica powinien:
    • przeprowadzić próbę dynamiczna z obciążeniem 110% udźwigu
    • sprawdzić skok luzownika hamulca
    • zmierzyć rozwarcie gardzieli haka
    • sprawdzić działanie hamulców z ładunkiem jaki będzie transportował
  3. W przypadku awarii suwnicy z ładunkiem na haku obsługujący powinien wykonać następujące czynności:
    • zabezpieczyć teren
    • powiadomić przełożonego
    • wyłączyć zasilanie suwnicy
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
  4. Obsługującemu zabrania się:
    • wykorzystywania maksymalnej prędkości jazdy suwnicy
    • przenoszenia ładunków nad ludźmi
    • pracy w trakcie opadów deszczu
    • kojarzenia ruchów roboczych przewidzianego instrukcja
  5. Sprawdzanie działania łączników krańcowych:
    • należy wyłącznie do obowiązków konserwatora
    • należy przeprowadzić tylko na największych stopniach jazdy
    • przeprowadza się tylko podczas kontroli UDT
    • należy przeprowadzić przed przystąpieniem do pracy
  6. Próbę hamulca przeprowadza się:
    • przed rozpoczęciem pracy suwnica
    • tylko przy badaniach przeprowadzanych przez UDT
    • tylko po wymianie liny
    • tylko w obecności konserwatora
  7. W przypadku gdy splotka w linie zostanie wyciśnięta:
    • należy niezwłocznie wstrzymać prace suwnica
    • linę można zabezpieczyć dodatkowymi elementami
    • można ja używać, lecz nie należy wykonywać gwałtownych ruchów
    • można ja eksploatować z ograniczonym do połowy udźwigiem
  8. Gdy suwnica ulegnie uszkodzeniu:
    • należy przerwać prace
    • można kontynuować prace z zachowaniem szczególnej ostrożności
    • można kontynuować prace ale należy zmniejszyć udźwig o połowę
    • można ja eksploatować na pisemne polecenie przełożonego
  9. Próbę łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra wykonuje się:
    • z ładunkiem równym 50% udźwigu nominalnego
    • z ładunkiem równym 100% udźwigu nominalnego
    • bez ciężaru
    • z największym dostępnym aktualnie ciężarem nieprzekraczającym udźwigu
  10. Ogranicznikiem ruchów roboczych mechanizmów suwnicy jest:
    • ogranicznik udźwigu
    • łącznik awaryjnego zatrzymania „STOP”
    • łapa oporowa
    • łącznik krańcowy
  11. Po zakończonej pracy, zblocze hakowe:
    • pozostawiamy w górnym skrajnym położeniu
    • pozostawiamy bez ładunku i zawiesi na haku, na bezpiecznej wysokości
    • możemy pozostawić z zawiesiami zawieszonymi na haku
    • podwieszamy na dedykowanym wieszaku w miejscu postoju suwnicy
  12. Co oznacza informacja 20/5 t umieszczona na suwnicy?
    • udźwig suwnicy wynosi 5 t, a wysokość podnoszenia 20 m
    • udźwig suwnicy wynosi 20 t z możliwością krótkotrwałego jej przeciążenia o 5 t
    • udźwig suwnicy wynosi łącznie 25 t
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  13. Co oznacza napis na suwnicy 25 t + 5 t?
    • suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia, jeden o udźwigu 25 t, drugi 5 t i można pracować nimi jednocześnie
    • suwnica posiada jeden mechanizm podnoszenia o udźwigu 25 t, który można maksymalnie przeciążyć o 5 t
    • suwnica posiada dwa mechanizmy podnoszenia, jeden o udźwigu 25 t, drugi 5 t i nie można nimi pracować jednocześnie
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  14. Na jakiej wysokości nad osobami można przewieźć ładunek przy użyciu suwnicy?
    • do 1,0 m pod warunkiem, ze osoba ma kask na głowie
    • jest to niedopuszczalne
    • jak najwyżej, tak aby nie zahaczyć o głowę osoby znajdującej się pod ładunkiem
    • w zależności od zapisów instrukcji obsługi urządzenia
  15. Na jakiej wysokości nad przeszkodami (np. maszynami) zaleca się przewieźć ładunek przy użyciu suwnicy?
    • na bezpiecznej wysokości, pod warunkiem, ze na trasie przejazdu nie znajdują się ludzie
    • jest to niedopuszczalne
    • 200 cm
    • w każdym przypadku na maksymalnej wysokości podnoszenia
  16. W jakim celu stosuje się blokadę zerowa nastawników?
    • blokada zerowa zabezpiecza suwnice przed nieautoryzowanym użyciem
    • blokadę zerowa stosuje się w celu zabezpieczenia suwnicy przed przeciążeniem
    • blokada zerowa zabezpiecza suwnice przed zbyt silnym wiatrem
    • zabezpiecza przed samoczynnym rozruchem mechanizmów w wyniku pojawienia się napięcia, gdy dźwignie sterownicze nie znajdują się w położeniu zerowym, po uprzednim jego zaniku
  17. Jak należy zapobiegać wahaniom dużych gabarytowo ładunków?
    • hakowy trzyma ładunek ręką
    • operator trzyma ładunek ręką
    • przy pomocy linki asekuracyjnej przymocowanej do ładunku
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
  18. Kiedy powinno stosować się trawerse?
    • jeżeli transportujemy bardzo długie ładunki
    • jeżeli w przypadku zastosowania zawiesia wielociegnowego występuje kat pomiędzy cięgnami zawiesia przekraczający 120°
    • jeśli dysponujemy zbyt krótkimi zawiesiami
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są prawidłowe
  19. Czy wolno podnosić ładunki tkwiące w ziemi lub przymarznięte?
    • można, za zgoda kierownika zakładu
    • nie wolno
    • można, po uzgodnieniu z hakowym
    • można, ale w pierwszej kolejności należy ładunek przeciągnąć w poziomie
  20. Czy podczas pracy można pozostawić zawieszony ładunek na haku suwnicy bez nadzoru?
    • można, bo ładunek nigdy nie spadnie
    • można, gdy hakowy wyrazi zgodę i wyznaczy odpowiednia strefę niebezpieczna
    • nie wolno
    • należy tak postępować w celach ekonomicznie uzasadnionych
  21. Czy można podnosić jeden ładunek przez dwie lub więcej suwnic?
    • w żadnym przypadku nie wolno podnosić
    • można, po opracowaniu przez eksploatującego szczegółowych warunków eksploatacji
    • można po uzgodnieniu z operatorem drugiej suwnicy
    • można ale wyłącznie z zastosowaniem suwnic specjalnego przeznaczenia
  22. Przenoszenie ludzi wraz z ładunkiem:
    • jest zabronione
    • jest dozwolone za zgoda i na polecenie kierownika zakładu
    • jest zabronione, gdy suma ciężaru ładunku i osoby przekracza udźwig suwnicy
    • jest dozwolone wyłącznie w przypadku gdy zapas udźwigu przekracza 1 tonę a suwnica posiada dwa niezależne hamulce podnoszenia
  23. Sygnał ”STOP”, na który należy bezzwłocznie zareagować może podać:
    • wyłącznie hakowy
    • wyłącznie sygnalista
    • dowolna osoba
    • wyłącznie kierownik zakładu lub budowy
  24. Jak należy zawieszać ładunek na haku dwurożnym?
    • sposób zawieszenia nie ma znaczenia
    • tak, aby jedna gardziel była obciążona
    • tak, aby żadna z gardzieli nie była obciążona
    • tak, aby obie gardziele były równomiernie obciążone
  25. Do przeciągnięcia ładunku lezącego poza polem pracy suwnicy można użyć:
    • mechanizmu jazdy mostu
    • mechanizmu jazdy wózka
    • mechanizmu podnoszenia
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  26. Operator suwnicy, widząc ludzi na trasie przenoszonego ładunku, powinien:
    • podnieść przenoszony ładunek na taka wysokość, zęby nie zahaczyć o osoby postronne ładunkiem podczas jego przenoszenia
    • podnieść przenoszony ładunek aż do zadziałania wyłącznika krańcowego „Góra” i sprawdzić, czy te osoby maja założone kaski
    • ostrzec sygnałem akustycznym osoby znajdujące się w strefie niebezpiecznej i kontynuować prace
    • wstrzymać wykonywana operacje do czasu opuszczenia strefy przez osoby postronne
  27. W przypadku stwierdzenia niewłaściwego ustawienia łącznika krańcowego mechanizmu podnoszenia w kierunku góra operator powinien:
    • zapoznać się z dokumentacja producenta i przeprowadzić regulacje
    • przerwać prace i zawiadomić przełożonego o konieczności regulacji
    • kontynuować prace, regulacja zostanie wykonana przy przeglądzie konserwacyjnym
    • kontynuować prace aby zachować ciągłość procesu technologicznego zakładu
  28. Po zakończeniu pracy suwnicą należy:
    • opuścić hak do zetknięcia się z podłożem
    • podnieść hak do zadziałania łącznika krańcowego
    • ustawić suwnice w miejscu jej stałego postoju i podnieść hak na wysokość nie kolidującą z drogami transportowymi poniżej zadziałania łącznika krańcowego
    • podnieść zblocze hakowe na wysokość zapewniającą prawidłowe napięcie pasm liny nośnej
  29. Jeżeli podczas przenoszenia ładunku suwnicą operator zauważy samoczynne powolne opuszczanie się ładunku, wówczas:
    • oznacza to awarie hamulca mechanizmu podnoszenia
    • oznacza to chwilowa obniżkę napięcia zasilania, która minie samoistnie
    • jest to efekt zadziałania ogranicznika obciążenia
    • w sterowaniach nastawnikowych jest to sytuacja całkowicie normalna
  30. Kojarzenie ruchów suwnicy to:
    • próba jednoczesnego uruchomienia podnoszenia i opuszczania haka
    • umiejętność wygaszenia rozkołysanego ładunku
    • podstawowy błąd początkujących operatorów suwnic
    • jednoczesne załączenie ruchu dwóch mechanizmów
  31. Chcąc podnieść ładunek o nieznanej masie należy:
    • sprawdzić prawidłowość działania ogranicznika udźwigu a następnie podnieść ładunek
    • prace transportowe wykonywać z prędkością bezpieczna, przenosząc ładunek jak najbliżej podłoża
    • oszacować masę ładunku
    • poprosić o pomoc np. operatora wózka widłowego
  32. Próbę hamulca mechanizmu podnoszenia wykonujemy:
    • tylko po zakończeniu pracy
    • przed pierwszym podjęciem ładunku i przy podnoszeniu ładunku większego od poprzedniego
    • każdorazowo przy podnoszeniu ładunku
    • jednorazowo przed rozpoczęciem danej zmiany
  33. Jak należy poprawnie sprawdzić działanie łączników krańcowych w suwnicach dwubiegowych?
    • 1x z szybka prędkością
    • 2x, (1x wolno i 1x szybko)
    • nie ma potrzeby sprawdzania łączników krańcowych
    • suwnice nie są wyposażane w łączniki krańcowe
  34. Czy operator suwnicy, wciągnika, wciągarki, po zakończeniu pracy na haku mechanizmu podnoszenia może pozostawić zawiesia:
    • tak, ale tylko łańcuchowe bądź pasowe
    • nie
    • tak, lecz tylko wtedy, gdy zblocze hakowe podniesie dostatecznie wysoko
    • w zakładach pracy o ruchu ciągłym jest to zalecane
  35. Czy obsługujący może eksploatować urządzenie z uszkodzonym hamulcem mechanizmu podnoszenia:
    • tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma nieznaczna masę
    • tak, ale tylko wtedy, gdy podnoszony ładunek ma masę nie przekraczająca udźwigu nominalnego urządzenia
    • tak, używa wtedy hamulca awaryjnego aktywowanego przyciskiem bezzwłocznego zatrzymania STOP
    • nie, nie może
  36. Czy obsługujący może podnosić przemieszczany ładunek gdy liny mechanizmu podnoszenia wciągnika, wciągarki, suwnicy nie są w pionie:
    • tak, pod warunkiem, ze kat odchylenia lin nie przekracza 45°
    • tak, pod warunkiem, ze kat odchylenia lin nie przekracza 60°
    • tak, gdyż maksymalny dopuszczalny kat wynosi 120°
    • nie może podnosić ładunku
  37. Zabezpieczenia przeciwwiatrowe obsługujący suwnicy zobowiązany jest uruchomić:
    • wyłącznie wtedy gdy otrzymał od przełożonego informacje o silnych wiatrach lub o nadciagającej burzy
    • zawsze przed rozpoczęciem pracy w warunkach silnego wiatru
    • nie powinien uruchamiać, ponieważ to należy do obowiązków konserwatora
    • zawsze po zakończeniu pracy i/lub opuszczeniu miejsca sterowania
  38. Nad kontenerami w których mogą przebywać ludzie:
    • wolno przewozić ładunki, pod warunkiem zachowania odległości pionowej 0,5 metra od kontenera
    • nie wolno przewozić ładunków
    • wolno przewozić ładunki bez zatrzymywania się nad kontenerami i zachowania odległości pionowej 1 metra od kontenera
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  39. W przypadku ograniczonej widoczności miejsca składowania ładunku należy:
    • odmówić wykonania pracy
    • skorzystać z pomocy hakowego (sygnalisty)
    • najpierw spróbować odłożyć bez pomocy hakowego, dopiero gdy się nie uda poprosić go o pomoc
    • oszacować drogę transportowa, a następnie samodzielnie odłożyć ładunek
  40. Blokada zerowa uniemożliwi załączenie suwnicy w przypadku:
    • ustawienia wszystkich nastawników w położeniu zerowym
    • ustawienia któregokolwiek nastawnika poza pozycja zerowa
    • niesprawnej instalacji przeciwporażeniowej
    • złego stanu izolacji przewodów elektrycznych
  41. Strefa bezpieczeństwa suwnicy będącej w ruchu zależy od?
    • wysokości na jakiej transportowany jest ładunek
    • prędkości z jaka transportowany jest ładunek
    • wysokości i prędkości z jaka transportowany jest ładunek
    • wysokość i prędkość transportowanego ładunku nie ma wpływu na strefę bezpieczeństwa
  42. CHWYTAK SŁUŻY DO TRANSPORTU ŁADUNKÓW:
    • sypkich
    • stalowych
    • dowolnych
    • niebezpiecznych
  43. CHWYTAK ELEKTROMAGNETYCZNY SŁUŻY DO TRANSPORTU ŁADUNKÓW:
    • sypkich
    • dowolnych
    • stalowych
    • aluminiowych
  44. SUWNICE SŁUŻĄCE DO TRANSPORTU CIEKŁYCH METALI POWINNY:
    • posiadać przynajmniej dwa hamulce w mechanizmie podnoszenia
    • posiadać dwie kabiny
    • posiadać większą niż w suwnicach ogólnego przeznaczenia liczbę kół jezdnych
    • być w wykonaniu przeciwwybuchowym
  45. DO TRANSPORTU MATERIAŁÓW SYPKICH SŁUŻY:
    • trawersa
    • chwytak
    • hak płytkowy
    • chwytnik
  46. KTÓRE STWIERDZENIE DOTYCZY SUWNICY TRAWERSOWEJ?
    • jest to suwnica wyposażona w trawersę zamocowaną na stałe na haku suwnicy
    • jest to suwnica, w której lina nośna przechodzi przez krążki linowe trawersy
    • jest to suwnica służąca do transportu długich elementów przy pomocy wymiennego specjalistycznego osprzętu do podnoszenia w postaci trawersy
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  47. W PRZYPADKU SUWNICY LEJNICZEJ:
    • w mechanizmie podnoszenia powinna być używana lina nośna z niepalnym rdzeniem o współczynniku bezpieczeństwa minimum 10
    • haki powinny być wykonywane w technologii z jednolitego odlewu stali o wytrzymałości na rozciąganie nie mniejszej niż 550 MPa
    • mechanizm podnoszenia powinien być wyposażony w podwójny hamulec, a każdy z hamulców działając niezależnie musi być w stanie zatrzymać mechanizm z obciążeniem nominalnym
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  48. RDZEŃ LINY MECHANIZMU PODNOSZENIA SUWNICY LEJNICZEJ POWINIEN BYĆ WYKONANY Z:
    • włókien syntetycznych
    • włókien sizalowych
    • drutu stalowego
    • dowolnego materiału nieograniczonego
  49. SUWNICA LEJNICZA POSIADA:
    • podwójny mechanizm podnoszenia
    • mechanizm podnoszenia i przechyłu kadzi
    • blokadę mechanizmu jazdy wciągarki podczas pracy pod obciążeniem
    • wszystkie odpowiedzi są prawidłowe
  50. W SUWNICACH SPECJALNYCH MOŻE WYSTĘPOWAĆ ZABEZPIECZENIE W POSTACI
    • blokady zerowej
    • ogranicznika udźwigu
    • łączników krańcowych mechanizmu podnoszenia
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  51. PRZEDSTAWIONY NA ZDJĘCIU OSPRZĘT TO:
  • chwytak polipowy
  • chwytnik elektromagnetyczny
  • czerpak
  • wielozadaniowy nośnik osprzętu
  1. ILE HAMULCÓW POWINNA POSIADAĆ SUWNICA LEJNICZA W MECHANIZMIE PODNOSZENIA?
    • 1
    • co najmniej 2
    • co najmniej 3
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest prawidłowa
  2. SUWNICA TRAWERSOWA SŁUŻY DO:
    • podnoszenia ładunków niebezpiecznych
    • podnoszenia ładunków za pomocą elektromagnesu
    • podnoszenia kadzi z ciekłym metalem
    • podnoszenia długich ładunków (np. prętów zbrojeniowych, rur)
  3. OGRANICZNIK UDŹWIGU W SUWNICY POWINIEN WYŁĄCZYĆ
    • mechanizm podnoszenia w kierunku „góra”
    • mechanizm podnoszenia w kierunku „dół”
    • wyłącznie mechanizm jazdy mostem
    • wszystkie mechanizmy suwnicy
  4. CHWYTNIK PNEUMATYCZNY UMOŻLIWIA PODNOSZENIE ŁADUNKU DZIĘKI:
    • nadciśnieniu panującemu w elementach chwytnych chwytnika
    • podciśnieniu panującemu w elementach chwytnych chwytnika
    • strumieniowi magnetycznemu działającemu na podnoszony element
    • żadna z powyższych odpowiedzi nie jest poprawna
  5. PRACUJĄC SUWNICĄ WYPOSAŻONĄ W CHWYTNIK ELEKTROMAGNETYCZNY:
    • nie trzeba zwracać uwagi na gabaryt i kształt ładunku, bo ze względu na ograniczoną moc strumienia magnetycznego i tak nie przeciąży się suwnicy
    • kształt ładunku ma wpływ na wielkość wykorzystanego strumienia magnetycznego chwytnika, a tym samym na udźwig suwnicy
    • zakłada się, że strumień magnetyczny jest proporcjonalny do masy podnoszonego ładunku
    • wszystkie odpowiedzi są poprawne
  6. SUWNICA Z CHWYTNIKIEM PNEUMATYCZNYM MOŻE SŁUŻYĆ DO PODNOSZENIA:
    • tylko blach ferromagnetycznych
    • tylko tafli szkła
    • zarówno blach z dowolnego materiału jak i tafli szkła
    • materiałów o silnie porowatej strukturze
  7. W SUWNICACH TRAWERSOWO-CHWYTNIKOWYCH PO ZAKOŃCZENIU PRACY
    • odstawiamy trawers z chwytnikami w wyznaczone miejsce na poziomie roboczym, w celu odciążenia konstrukcji nośnej
    • ustawiamy trawers w górne skrajne położenie
    • odpinamy chwytniki elektromagnetyczne
    • wszystkie powyższe odpowiedzi są poprawne
  8. SUWNICA CHWYTNIKOWA TO POTOCZNIE SUWNICA
    • magnesowa
    • czerpakowa
    • hakowa
    • lejnicza
  9. SUWNICA CHWYTAKOWA TO POTOCZNIE SUWNICA
    • lejnicza
    • magnesowa
    • hakowa
    • czerpakowa
  10. JEŻELI INSTRUKCJA NIE STANOWI INACZEJ, CZYNNOŚĆ OBOWIĄZKOWA DLA OPERATORA SUWNICY CHWYTAKOWEJ TO:
    • każdorazowe naprawianie chwytaka w razie awarii
    • odłożenie chwytaka do materiałów sypkich w stanie otwartym na podłoże po zakończeniu pracy
    • ukośne podnoszenie chwytaka z materiałem w razie potrzeby
    • wszystkie powyższe są poprawne
  11. JEŚLI PRODUCENT NIE OKREŚLIŁ INACZEJ, DOPUSZCZALNE GRANICZNE KRYTERIA ZUŻYCIA HAKA W SUWNICACH LEJNICZYCH WYNOSI:
    • 5% rozgięcie, 10% wytarcie
    • 10% rozgięcie, 5% wytarcie
    • 10% rozgięcie, 10% wytarcie
    • 5% rozgięcie, 5% wytarcie
  12. PODCZAS ROZŁADUNKU WAGONU Z PIASKIEM PRZY POMOCY SUWNICY Z CZERPAKIEM W WAGONIE:
    • może przebywać wyłącznie jedna osoba wygarniająca piasek na środek wagonu
    • może przebywać więcej osób jeśli zachodzi taka potrzeba
    • nikt nie może przebywać, wejście do wagonu jest możliwe tylko po przerwaniu pracy suwnicą
    • może przebywać operator suwnicy w przypadku sterowania radiowego